文：直男

嗯，你没看错。

因为直男刚在店里看到的。

就是一汽大众的高尔夫嘉旅，1.6L自吸的入门手挡型，官方售价13.19万，现在优惠3.7万，裸车9.49万元。

一款跌破10万元的高尔夫经典衍生车型，跟高尔夫同样的底盘，但有着更大的空间，是不是有些心动的前奏？

上期文章盘点时（可点击查看详细），咱说到高尔夫是本人认为“必买的一款A级两厢车”，目前优惠力度略小，大概3到3.5万元左右，不如高尔夫嘉旅的幅度大。

高尔夫嘉旅的英文名字叫GOLF Sportsvan，这和德国本土的车型以及叫法相同，定位和尺寸比途安要小，但比高尔夫略大，算是高尔夫的衍生车型，从名字上就能看出特点：

一是“sports”运动，即操控好，这肯定不是跟高尔夫比，而是跟SUV相比，采用轿车化的底盘重心更低，所以操控好；

二是“van”，意思是厢型货车（类似金杯那种的），大众想表达其内部空间够大，就像van似的，俗话说是“膛儿大能装”。

顺便咱就举个“膛儿大能装”的例子，相比高尔夫380L的后备箱，嘉旅有500L——这个数值不低了，很多B级车都不到，比如帕萨特B7才490L——而且拓展后（放倒第二排）可以达到1520L，算是比较厉害的，当然更厉害的是途安，可拓展到1900L。

另外，在美国市场上，高尔夫两款衍生车型，旅行版Sportwagon（德国叫Variant）和跨界版Alltrack（底盘升高，类似奥迪allroad），虽然造型不同，但都是一个家底。

既然是一个家底，那就优劣同当，最明显的例子就是，嘉旅低配版本的后桥也是拖曳臂式非独立悬架（1.6L和1.2T版本），这和高尔夫的低配版（1.6L和1.2T）雷同，都是图便宜和实惠的。

参考了这么多，其实直男（公号直男说车三分半）只想说，高尔夫是一款值得购买的“世界车”，嘉旅的血统纯正，而不是“国内特供”——猜到会有人纠结于此，特别是德粉。

当然买高尔夫也是不错的，但考虑到更多的实用性，嘉旅1.6L的三围尺寸更大，长宽高分别为4348/1807/1574mm，轴距2680mm（这是2018款数据，19款的长度和轴距略增），而高尔夫1.6L的长宽高4259/1799/1452mm，轴距2637mm。

嘉旅比高尔夫的长度增加近9公分，高度增加了12公分多，轴距增加4公分多，整体像是肥出一圈儿，所以内部乘坐和载物空间也更大，在更多的“实际应用场景”里，嘉旅或能更胜一筹——这点其实很重要哦，城市里的单身狗们或许很难想象和想到。

那直男（公号直男说车三分半）你为啥还说它适合小镇青年购买呢？

首先，在基于1.6L的选项下（本文暂不讨论1.4T的问题，因为偏贵），手挡真心便宜，优惠后不到10万元就能买个“膛儿大能装”的德系家轿，装货载人两不误，如果是城市人选车，我们推荐1.4T的280TSI双离合，但19款的起步价16.89万（还在售的18款起步价18.49万元），实在有点儿高。

其次，开手挡车在小镇里“应该不累”，交通通畅，节奏惬意，可以真正享受到汽车生活，如果在拥堵的城市里通勤，着实不建议买“手挡”。

再次，在“自吸时代”越行越远的当下，能买个不带T的手挡车，好好玩一玩，是件很有情调的事情，而这种情调似乎不会出现在大城市，而更多是小镇上，所以利用地域优势跟城市里的人“田忌赛马”，才是棋高一手。

另外，虽然目前已上市了2019款，但2018款仍然在售，我们推荐的就是优惠空前的2018款（目前库存在减少，节前想扫货的抓紧），但两种年款都是国5排放，只是些许外观和配置略有增减，这对于强调实用性的小镇青年而言，年款不年款的不是什么“大事儿”, 又不是彻底换代，实惠才是真的，况且你家可能还不在国6的实施范围里。

首先，三围尺寸方面，19款的长度变成了4351mm，比18款增加了3mm——算在保险扛上，几乎可以忽略；19轴距变成了2685mm，比18款多了5mm，同样变化微小，算在快过年的份上，就当“压岁”了。

其次，在型号上取消了1.4T低功版230TSI——个人也认为此前型号太冗余，我们栏目的一贯观点是“超过5款配置的都是耍流氓”，而且实际中消费者除了1.4T高功可选，动力更弱的1.6L和1.2T还不够选择吗，干嘛又多整出一个1.4T低功，简直多余至极。

此外18款的1.2T标称从180TSI变成了19款的200TSI，大众又在“狂秀”自己的数字标定水平，是不是消费者给的“压岁钱”太少，挡不住年年增岁岁长的节奏啊？

但直男（公号直男说车三分半）在高尔夫系列里不推荐1.2T，动力偏鸡肋。

同时，我们推荐的1.6L手动舒适型和自动舒适型，也在19款里改称为手动纯真型和自动纯真型，整体车型数量从18款的8个减少到19款的6个，一汽大众算是“纯真”了一回。

另外，在配置方面，1.6L因为是基础型号，价格不变且增配不多，只加了LED远近光灯和LED日行灯，以及大灯高度可调，这个算是年款里最大的“诚意”了，其他寥寥，外观等方面就不谈了。

鉴于此，我们推荐给小镇青年们购买2018款，基于“实用主义至上”的原则，早买早享受，1.6L手动舒适型优惠3.7万后裸车9.49万，落地价12万元左右。

提醒一句，各地各店（库存）价格略有不同，请货比三家。

快过年了，再安慰你一句：奥迪Q5L半年的降价幅度或许等于你的一辆整车。

OK，咱下期再聊，欢迎给我们留言/互动，关注公号“直男说车三分半”。