BBA缺席、大多数车辆引进的可能几乎是零，但北美车展作为开年的第一场大型汽车展会依然是车企全年战略的首次阅兵。今年的北美车展依然不缺少新车压阵，作为国内用户最关注的还是有哪些确定引进的车型。

凯迪拉克XT6

预计国产售价：45万-至65万

凯迪拉克是目前国内二线豪华品牌的领军者。但品牌几个问题之一便是产品线不完整，而随着这几年不断的填补空缺，其应对市场的手段也越来越多。而在XT4后，此次北美车展上又推出了尺寸更大的XT6。XT6在国产化后进入国内的价格肯定会高于XT5，但凯迪拉克一贯的“巨额”优惠看来可以让不少人用更少的钱来享受到这辆纯正美式中大型SUV。

全新的XT6定位中大型SUV，与雪佛兰的Traverse和别克昂科雷均来自相同平台，采用三排6座或三排7座布局。最重要的是XT6将确定今年国产并在国内上市。虽然采用了全新的设计语言，但凯迪拉克的经典元素XT6是一样不缺。从概念车上参考而来的设计，让这款新车的前脸没有那么的咄咄逼人态势。

XT6长宽高分别为5050mm/1964mm/1784mm，更大的车身也让这款新车有不同于其他凯迪拉克车型的沉稳感。新车也会采用凯迪拉克一贯做法，将推出风尚版+运动版双版本车型，二者的外观及内饰风格将略微有所不同。

而动力上，海外版XT6搭载一台3.6L自然吸气V6发动机，最大功率314马力，峰值扭矩367牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。这款发动机搭载了主动燃油管理技术，其可在六缸与四缸两种运转模式之间切换，以提升燃油经济性。但我们预计，国产后的XT6很有可能继续采用国内车型的2.0T和3.0T V6两种动力。至于海外车型上的这台3.6L发动机，我们可能很难看见。

福特探险者

预计国产售价：38万-55万

福特在本届北美车展上带来了第六代 探险者车型。根据之前的报道据，全新探险者将于今年年内由长安福特实现国产化。

全新探险者最大的变化还是来自于前脸。与现款车型相比，全新的倒梯形格栅面积变的更大，并且直接与两侧的大灯相融合。视觉上给人更大气饱满的感觉。探险者原有的车型棱角和力量感被很好保留了下来，车后的反向C柱和隐藏式的D住都没有变动。另外新车还将推出ST车型，在造型和动力上均有不同的加强。

全新探险者在内饰上变化不小，最明显的部分是采用了一个12.3英寸的竖置的悬浮式大屏，类似的设计我们已经在改款的翼虎上看见国。可见，这是福特在未来新车内饰上的主要设计特征。而新一代的探险者采用了2+2+2座位布局，国产还有可能增加7座布局。

动力上，全新探险者普通版车型将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，其中2.3T发动机最大功率为304马力，峰值扭矩为420牛·米，3.0T发动机最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱，国产后动力预计不变。

帕萨特

国内售价：18.99万-30.39万

大众帕萨特一直以来都是一款基因十分复杂的车型。而此次北美车展上大众发布了新款美版Passat车型。此次美版的Passat实际上和我们国内的新一代帕萨特造型上基本相同。但是，此次美版的Passat在底盘上并没有变化，依然采用了PQ46平台，落后于国内新一代帕萨特有差距，也是难得国内领先了一会。

外观上，新款美版大众Passat基于现款国产的上汽大众帕萨特，但在外观采用了更为运动化的设计。前脸的进气格栅设计更大胆，两侧与大灯相连。搭配R-Line风格的前保险杠饰条，使得新款美版大众Passat的前脸具有夸张的视觉效果。

内饰部分，该车的内饰与国内版帕萨特在造型上完全不同。其内饰并没有采用大众最新的家族式设计，风格上更偏向于老款美版Passat。而这国内消费者已经十分熟悉的内饰布局还将继续在北美使用下去。

在动力方面，新车将搭载一款2.0T发动机，其最大功率176马力，峰值扭矩280牛·米，动力输出介于国产帕萨特280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T低功率）之间，并搭配6速自动变速箱。