在轿车市场中，不少朋友现在依然选择了合资品牌，而合资品牌的产品似乎也没有让大家失望过，不论是产品质量以及颜值，都能够满足国内市场中不少消费者的需求。尽管韩系车这两年也有着一些不愉快的经历，但事实上作为一个经久不衰的品牌，现代总有在产品力上优秀的一方面，比如在外观的设计上，现在汽车总是能够吸引不少年轻人的目光。

从现代ENCONO开始，到全新的现代 菲斯塔，都继承了当下现代汽车的年轻化基因，颜值方面的提升让它在同级别中有着很高的地位，如果大家想问为何菲斯塔的销量这么好，而现代ENCINO的销量却那么的惨淡，答案当然也是显而易见的，国产SUV车型的市场表现非常强势，而SUV车型的阵营也基本上稳定了下来，所以ENCINO想要进军销量榜还是有些难度的。

相反大家对于合资品牌的轿车的忠实度非常高，在这一点上从12月份日产轩逸的销量表现上就能够看得出来，毕竟在轿车市场中合资品牌有着很强的技术支持，让大家在选车用车的时候比较放心。当然全新的菲斯雅能够月销8000台，主要也是在于现代汽车旗下的强大技术支持，以及现代设计部门对于菲斯塔颜值的高端肯定。销量好才是王道，加速性能不输思域，内饰设计碾压凌渡

截止12月份的市场销量来看，现代菲斯塔在2018年拥有了23971台的销量，满足了众多年轻消费者的用车需求，能够在这么激烈的市场环境中达到这么高的销量水平，现代菲斯塔的成功确实给人们带来了不小的冲击，给用车一族们一个相当不错的选择。上市即热销，在很多品牌上都是难以达到的水平，但是在现代这种拥有深厚品牌底蕴和技术沉淀的品牌之下，菲斯塔无疑是成功的。

在产品力，菲斯塔不仅仅是用自己的颜值换回了大家对于现代汽车的信赖，更主要的是它的动力表现也丝毫不亚于本田思域，作为在A级车市场中表现非常出色的车型，本田思域的起步速度非常之快，而菲斯塔的加速成绩在同级别中的表现超越了本田思域，百公里成绩也达到了6.78秒，这样的成绩确实让人非常满意。

相比思域的颜值，菲斯塔当仁不让，在这个竞争激励的环境下，拥有了溜背设计，时尚线条的车型确实不多，而在产品力上的优势是现代菲斯塔在同级别中表现出色，不过每台车子都不是完美的，入门级车型配置过低可能设计菲斯塔的一个鸡肋，让很多朋友还是难以接受低配车型，也希望现代汽车能够在入门级的配置上加以提升，惠及到更多喜欢它的朋友。