第七代天籁 我想叫它“奥特曼”

1月16日,第七代天籁ALTIMA重庆区域智耀上市发布会,在重庆大坪龙湖时代天街C馆UG层次中庭顺利举行。


 

全新一代天籁,共6款车型,售价区间为17.98万—26.98万。其实这款车型早在上个月上市,而对于重庆消费者而言,也是期待已久。

 


对于天籁大家是熟悉的,对于ALTIMA或许是陌生的,但对于第七代天籁绝对是期待的。所以所或许很多消费者光顾着第七代天籁的上市,忽略了一个细节,第七代天籁不再叫TEANA,而是改名ALTIMA。


当我第一次看到这个名字的时候,就提出过疑问——是不是准确来说第七代天籁音译过来得叫“奥特曼”?



ALTIMA并不是一个全新的名字,此前在北美市场就一直有ALTIMA这款车型,虽然被称作北美市场的日产天籁,但在我眼中绝对不算是同一款车型。


不过既然接过了TEANA手中的接力棒,ALTIMA自然也不会辜负大家对于第七代天籁的期待。



更浓的年轻运动风


当年轻人成为了国内消费市场的主力军,所以说相比以前的造型,全新一代天籁选择了与对手凯美瑞等车型一样的策略——变得更年轻。



第七代天籁ALTIMA采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言,蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯,打造新一代标志性家族设计,印记鲜明且极具个性。

 

新车侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局,富有力量感。


一辆外观年轻、运动的天籁无疑将吸引到更多的消费者,这也算是大势所趋了。不过也确实能够在这个区间内给到消费者一个新的选择。


 

值得一提的是,全新一代天籁在车身尺寸上有所加长,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,与全新一代凯美瑞基本保持在了同一水平线上。



丰富的配置


内饰方面也进行了重新设计,中控台采用对称式布局,中央配以8英寸悬浮式触控屏,配合液晶与机械组合式仪表,整体科技感倍增。新车还搭载NISSAN CONNECT日产智联系统,可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。


 

另外,其还搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶,可实现L2级别自动驾驶,通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线,可实现包括全速段智能巡航、自动启停、转向控制等功能。可以说在配置上,全新一代天籁一点也不含糊。

 



涡轮增压后的天籁


动力方面,第七代 天籁ALTIMA将搭载2.0升自然吸气与2.0升 VC-TURBO涡轮增压发动机。其中,全新的2.0升VC-TURBO发动机采用可变压缩比设计,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米,动能与节油兼得。

 


有传闻马自达这个倔强的品牌都即将采用涡轮增压发动机,所以说对于天籁而言,自然也没有理由继续坚持自吸。据说就连北美市场的Altima也同样加入了涡轮增压发动机的动力选择。所以说对于第七代天籁使用涡轮增压在我看来也是无可厚非,在给了消费者更加极致操控同时,也带来更好的燃油经济性。



CP

车闻社后语


其实从第七代天籁身上我们能够看到一些新的东西,除了更加年轻以外,同时会变得更加智能。未来四年,东风日产将以日产智行为核心,从智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域,逐步导入领先技术及产品,从而获得更多消费者认可。



原创/ 江浩

主编/ 孟笑宇


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 天籁
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
9.1万关注 | 5289作品
+ 关注
由资深媒体人孟笑宇及他的专业内容团队,为大家带来别具一格的汽车新闻视野。
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈