比亚迪祭出“大杀器” A0级纯电SUV元EV 535 最大

1月17日,比亚迪新款元EV 535正式开启预售,新车的预售区间为补贴后11.00-14.00万元,并将于3月正式上市。是一款具有高颜值、智能科技、主打年轻消费群体的A0级纯电SUV。值得一提的是,该款车型是比亚迪e平台下首款车型元EV 360在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后推出的超长续航智趣纯电SUV。而与老款车型相比,全新一代元EV 535实现了性能与品质的大幅度提升。

另外,据比亚迪官方宣布,预购新车的客户还将获得到店礼包、预付535元定金抵1000元购车款(限2000名)、首付1成或18期0利息贷款、最高享10年基础流量/E-Call/云服务/5年i-call、送充电桩(终生保修)以及充电桩3年全损换新(限2000名)等优惠福利。

 

那么纯电动A0级SUV的市场如何呢?

 

根据乘联会厂家数据显示,2018年 12月新能源狭义乘用车批发销量近16万辆,创单月销量历史新高,同比增长62.4%。去年全年新能源乘用总销量达101.7万,增幅达82.8%。

在12月,A0级纯电动车销量同比增长262%,这已是去年A0级纯电动轿车连续第9个月保持200%以上的增幅,这也使得A0级纯电动车去年销量实现了同比增长293%。或许,在未来的纯电动轿车市场中,A00级轿车会逐渐失去其原本的优势地位,而A级车和A0级会渐渐地追赶上它的脚步。

 

比亚迪新款元EV 535怎么样?

 

外观方面,比亚迪新款元EV 535,采用比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计。其中,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,看上去非常时尚。而这款车在外观方面最大的亮点当属全部升级为星钻电光悬浮LED灯组的前后大灯,不仅在颜值方面有所提升,而且灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命上都得到了显著提升。

来到车身侧面,新车的一条腰线从前轮轮眉贯穿至车辆尾部,在一定程度上拉长了车辆的视觉效果。而在车尾部分,这款车依旧保留了外挂式备胎。作为一款小型纯电动SUV,比亚迪新款元EV 535的车身尺寸长宽高分别为4360mm、1785mm以及1680mm,轴距为2535mm。

内饰方面,比亚迪元EV 535在品质方面的提升十分突出,其中对于包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰均进行了新款造型设计,大大增加了科技感与年轻元素,给人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕内饰颜色使内饰更有质感,给用户更加舒适的驾乘空间。

智能配置上,比亚迪元EV 535,配备8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad为新款车型增加了更多的智能元素,加上首次在元EV车型中搭载的DiLink智能系统,拥有丰富的应用和方便快捷的人工智能语音交互功能,并且作为同级别中第一个实现整车OTA的产品,还全面支持该智能系统和整车的远程更新。

 

同级别最高续航535km

 

动力方面,比亚迪元EV 535搭载的永磁同步电机,最高转速可达15000rpm,相比老款车型具有显著提升,因此新车可以爆发120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,实现0-50km/h加速3.9S、最高车速120km/h。其综合工况续航里程最大至410km,而在常温等速的情况下,最大续航可以达到535km。

其中,电池模组能量密度为160 Wh/kg,电池容量提升到了53.2kWh,充电时间从30%-80%仅需要30min,相较于同级别竞品来说,也是率先实现了快充的升级。因此,整体拥有了超越传统燃油紧凑型SUV的续航能力,刷新了自身先前所树立的行业技术标杆。

《汽车年轮》认为,回归到消费市场而言,据比亚迪官方数据显示,截至上个月,上市后的元EV360单车型2018年累计销售了35699辆。而究其热销原因,主要是因为该细分市场中缺少技术品质过硬且与之相当的产品车型,2018款元EV360便被称之为具有“普及意义”的A0级纯电SUV。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 元新能源
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