说到本田第十代 思域，可以用一个字来形容，那就是：火，而且很多键盘车神也会抑制不住那颗躁动的心，比如吹它加速如何如何牛、秒天秒地什么的...甚至在出现过一次机油事件之后，思域的火爆程度依然不减。

在2018年，思域交出了218132台的销量数据，月销量直逼两万，即使它在舒适感和降噪方面并没有那么优秀，但这并不影响它凭借“拉风”的颜值，不俗的动力在卡罗拉、轩逸、大众等主打稳重的家轿市场抢到了属于自己的市场，再一次加深了我们对于情人眼里出西施的理解。

而日前我们从国家工信部找到了新款东风本田思域的申报信息，接下来我们就看看这个靠颜值制胜的“神车”还能怎么吸引我们这些年轻人。

“官方改装”让你一步到位

从申报图来看，新车高配版延续了海外改款车型那种更具运动的风格，其中进气格栅的变化最大，家族标志性的横向银色镀铬饰条被换为黑色，同时在灯眉、前包围下部进气口、轮圈等细节处也大量使用黑色涂装，营造出了那种更加强烈的战斗气息。

而来到车尾最扎眼的莫过于那中置单出的排气，虽然看起来土里土气的，有些像HDMI接口......但确实会让你产生一种战斗力瞬间提升的恍惚感，车灯等尾部造型并无任何变化，但值得注意的是高配车型在此基础上增加了尾厢小尾翼，以及后包围底部的扩散器，确实要比现款车型的运动风来得更强烈一些。

低配车型看起来更和谐

而如果你实在是接受不来这么激进的高配车型，还有一款看起来更为和谐的低配车型，它基本上延续了海外版的设计，虽然在造型上没什么变化，但黑色进气格栅以及横向饰条使得它看起来确实更容易让我们接受。

图为海外版思域

新车的长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，仅在长度上有9mm的小幅提升。

动力没什么惊喜

目前申报信息仅显示有220TURBO车型，继续搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，支持国六排放，继续匹配6速手动或CVT无级变速箱。

写在最后

思域凭借它那本来就动感拉风的外观，况且还有百公里加速7秒多的成绩摆在那，而百公里只有7升左右的油耗，它对于那些资金有限的年轻人来说拿来“炸街”、刷存在感什么的在合适不过了......

更何况思域还非常适合改装，甚至还流传着买思域不改没灵魂的说法，此次改款思域外观更加激进，再加上那霸气的中置单出排气，直接给你一步到位的改装服务，只能说本田是真会玩。