你买插电混动是冲新能源牌照吗?没有牌照后它还值得购买吗?


随着人们环保意识的加强以及新能源汽车的快速发展,越来越多的人选择购买新能源汽车,但是因为现在充电设施和技术方面还不太发达,所以纯电动汽车还存在着很多弊端,因此许多人会考虑充电、续航优势更明显的插电混动,但是其中很大一部分也是因为冲着新能源牌照去的,那么没有了新能源牌照这个优势,插电混动还值不值得购买呢?

其实插电混动要取消新能源牌照是迟早的事,到2020年新能源补贴政策会退出,那时插电混动也会被划分为燃油车系列,不管是补贴还是新能源牌照都会被取消,但是插电混动除了这一个优势外就没有了吗,在笔者看来,就算没有了牌照优势,插电混动还是有很多好的地方值得被购买的。当然也是要在自己的能力范围内,毕竟值得购买的好车多了去了。

无需担心续航

我想大家都知道插电混动比纯电动多了最大的一个优势就是续航能力。插电式混动的驱动原理和驱动单元与电动车相同,唯一不同的是在车上装了一台发动机,不仅可以用纯电模式行驶还可以在电池电量耗尽以后再以内燃机为主,并适时向电池充电。所以在电池没电的时候你也不用担心续航里程,也不用在提心吊胆的四处找充电桩了。

使用成本较低

现在不管是物价还是油价都是越来越高,但工资却没涨多少,所以在买车的时候大部分消费者都会考虑到油耗这个问题,而插电混动在省油方面就比普通的燃油车要更好。在短距离行驶上更是不用油耗,直接使用纯电模式,续航里程一般也在70公里左右,对于平时的上下班来说已经足够。而且纯用电一公里1角钱都不到,这样的使用成本基本可以忽略不计的。

此外在城市拥堵道路上,特别是上下班的高峰期,不管是在还是刹车时都能进行能量回收,所以也在一定程度上减轻了堵车的焦虑,而且一般插电混动的油耗都比较低,就像比亚迪插电混合动力车型当中的唐100等,标有“542”的数字标识,意思就是百公里加速仅5秒,急速四驱,百公里油耗2L以内。可以说燃油经济性非常可观了。

驾驶体验感强

插电混动跟燃油车相比除了省油还有就是驾驶体验感强,比燃油车更舒适,开起来的感觉就是安静,再也听不到轰轰响的燃油发动机声音,此外,插电混动的操控性给人的感受也是不一样的,特别是在提速加油时。

只要用脚碰一下油门,车子就会有明显的加速效果,而且很平稳,动力很充沛,而普通的燃油车载加速时,如果变速箱没有调教好,就会出现顿挫,起步加速时也没有那么快速,油门也要踩重一点才会有明显的加速感觉,没有那么流畅,给人的感觉就是会有卡顿,或是反应不够快速,打个比方来说,插电混动踩油门的反应就像4G网,而普通燃油车的就像3G网一样。

总结

虽然插电混动在技术方面还有些不足,但它也没有像网友们说的那么糟糕,在各方面还是存在着许多优势的,毕竟在市场上的反应和销量都还不错,所以就算以后真的没有了新能源牌照这个优势,插电混动还是值得购买的。当然购买任何车型都得看自己的需求和喜爱以及承受能力,而并不只是单单为了新能源牌照。


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