领克02作为CMA平台下的产物,底盘构造上面有何特点呢?

对于自主车型来说说话,吉利汽车这两年内的关注度还是非常不错的,尤其是它那高端品牌的领克, 领克02这款车还是比较有争议性的一款车,领克02在外观采用了家族式的设计理念,分体式特别突出的前大灯是其标志性特征,不过个人觉得有点别扭,全黑色进气格栅突出了运动的风范,领克02在车身的尺寸上面为,长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。

如果以2800MM为中型SUV的话,那么领克02也不耐,领克02这款车从官方的介绍上面来说的话,采用CMA平台,但以吉利的水平,提需求可能都提不出来,更别提搞平台了。因此这个平台更可能还是沃尔沃的东西。如果仔细的去研究CMA平台,就会发现CMA平台,主要是传承了CPA平台的一些特征,CMA平台除了领克02以外,沃尔沃XC40这款新SUV也将在此平台下生产。

简单的来理解的话,就是领克系列的车与沃尔沃XC40是一条生产线出来的,只是两者之间的外观不同罢了,动力总成作为车辆重要的一环,领克02在动力上面采用了1.5T与2.0T发动机,功率来说的话最低是150匹马,最高是190匹马力,在底盘结构上面,采用了前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,而后悬挂部分则采用了多连杆的形式。

麦弗逊式的独立悬架,最大的优点在于占用的空间非常小,利于发动机舱布局。后悬挂采用了多连杆结构,并且是典型的三横一纵E型多连杆,通过悬架来看的话,领克02与沃尔沃的XC40车型底盘设计有着非常多的相似之处,两车之间驾驶感基本上是一致的。领克虽然算是一个比较新的品牌,不管是底盘的用料、还是在设计方面,都能看出领克对打造底盘其实是有着较高的水平,远超于一个新品牌应有的水平。对于领克02你了解多少呢?


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车系: 领克02
标签: 技术解析
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