这几年中型SUV的市场逐渐白热化，尤其是以GS8为首的国产SUV大举进攻中型SUV市场，让这个已经很白热化的市场变得更加火热。但是这个级别的市场容量有限，高端市场就那几款车型可供选择。无非就是汉兰达、锐界、途昂等车型，国产车则有GS8、CS95、哈佛H7等车型。入门市场则被很多面包车底盘的车型所占据。

但是奇瑞有一款车型却让然耳目一新，这款车号称8万块就"佩奇"的X90，大七座+8AT更是低于十万块，简直是性价比之王。而且捷途的口碑也很不错，之前推出的紧凑SUV X70销量更是非常不俗，月销轻松过万。这一次捷途的成功被人们称为奇瑞最后的绝地反击，毕竟之前的奇瑞一直属于一蹶不振的状态。

众所周知，奇瑞本品牌在终端市场上一次次的"折戟沉沙"，奇瑞与哈弗、吉利、长安、广汽传祺等一线国产品牌车企之间的差距也是被越拉越大，面对这样的境遇与处境，不少奇瑞人信心大减，也让看好奇瑞的消费者心灰意冷。好在的是，奇瑞人并没有就此而心生放弃，而是在"此路不同便马上换路走"的理念上贯彻地更加彻底，终于，在经过几番努力之后创造出了被业界称之为"捷途速度"的全新品牌，JETOUR捷途。这一次奇瑞的成功却是让我们买看到了优势，看来奇瑞终于崛起了。

外观方面 捷途X90采用了和X70一样的设计语言，家族化风格非常的明显。六边形的镀铬中网很显档次，大灯与中连接在一起非常好看。镀铬装饰覆盖面积大豪华感很强。整体造型属于大气带着精细。灯组造型非常的简约，与前脸风格一致，造型柔美又富有张力。曲线的LED日行灯搭配三个矩阵LED转向灯视觉效果非常棒。

侧面造型简洁大方，腰线很动感，后翼子板上的转折也能称得上是点睛之笔，增加了颜值和整体的层次感，设计感不错。尾部的造型也是简洁大气，没有太多复杂的元素，看起来也足够符合当下的潮流。尺寸也是同级别中的佼佼者，长宽高分别是：4840/1925/1745mm，轴距2850mm，相比X70尺寸大了一圈，尺寸更是超过了国产SUV标杆GS8，而且与汉兰达比肩，实在是这个级别的大霸王。

尾部造型比较简洁大方，排气也是双边共两出的真排气，看着有一定的运动性，尾灯造型较为普通，不过好在点亮起来的效果不错，辨识度挺高。但是包围的设计非常有设计感，尤其是造型运动动感，再加上双出排气和导流孔辨识度极高，而且尾部的层次感非常好，是这个价位难得一见的产品。

内饰造型是当下比较流行的风格，大量的钢琴烤漆装饰板非常显档次，也算是延续了X70的设计风格，此外镀铬装饰也非常精致，中控台上的面板也采用了软质材料包裹，这个价位非常大少见，中控屏尺寸达到了9寸，多媒体系统支持百度Carlife手机互联，此外捷途X90共有三种座椅形式可供选择，分别是5座、6座和7座，对于拥有二孩的家庭来说，该车应该是能够很好地满足其家用大空间需求的。

动力方面捷途X90除了搭载了1.5T发动机外还拥有一台1.6T发动机，1.5T发动机最大马力147匹，最大扭矩219牛米。而1.6T发动机参数分别为197马力（145千瓦）、290牛·米，其中1.5T发动机匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱，而与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。最关键的是全系独立悬挂，这一点非常不错。油耗方面表现还不错。但是和合资车型相比还有差距。