近日，一汽-大众全新 速腾在北京世贸天阶正式亮相，吸引了不少网友的关注。新车基本延续了海外版Jetta的设计理念，不过轴距相比海外版车型加长了45mm，同时相比国内现款的速腾也加长了80mm，这一点更加迎合了中国消费者对于“大车”的需求。

此外全新速腾的前脸采用了六边形的进气格栅，并且与两侧的大灯组融为一体，相比全新一代轩逸、卡罗拉等车型来说依然相对传统，继续走中庸的风格，不过这也是大众品牌一贯的作风。

从车身的侧面来看，全新一代速腾颇有些新朗逸的味道，平直的腰线以及侧裙线增加了车辆的运动感，同时层次感很强。新车的长宽高为4753/1800/1462mm，轴距达到2731mm。另外车辆的尾部设计也保持了与前脸一直的风格，整体较为平庸，不过跟现款的新宝来倒有几分相似，整体来看全新速腾的外观相比老款更加的年轻时尚。

在内饰方面，新速腾采用了全新的设计风格，中控采用了大尺寸的液晶显示屏，进一步凸显了科技感。同时在内饰的配色上采用了砖红色，更显档次，并且车辆在细节上加入了不少镀铬饰条，进一步提升了内饰的精致感。值得关注的是，新速腾配备了全景天窗，这也更加迎合了年轻消费者的需求。

此外在配置方面，全新速腾将会配备LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线等配置，同时新车将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，来进一步满足消费者的不同需求。

同时在动力系统方面，根据之前申报的信息显示，全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力，传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

作为一款A+级的轿车产品，速腾在同级市场始终占据着不错的优势，即便是在产品生命周期末尾依然保持的不错的销量。根据乘联会的数据显示，在2018年速腾的销量达到了31.3万辆，排名轿车市场的第五位。不过随着产品性能的落伍，其销量也出现了同比小幅的下滑。

如今全新速腾的到来，无论是外观、内饰还是配置方面都有了一定的提升。不过也有一部分车友表示，新款的速腾在外观上跟大众其他产品的区别不大，很难让人产生好感。并且在动力系统方面，依然没有多少改变，这就有些“偷懒”的感觉。

同时值得关注的是，新速腾的对手们也将在2019年进行升级，例如全新卡罗拉、全新轩逸等也都将陆续上市，这势必将加剧其所面对的竞争压力。不过当初速腾遭遇“断轴”影响都没有出现较大幅度的销量下滑，其品牌力的强悍也是其他车型所无法比拟的。因此来看，新速腾的上市，未来热销的几率依然很大。据透露，全新速腾将在今年3月份正式上市，最终市场表现如何还是让我们共同关注吧。

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