俄罗斯在我们的印象中都是战斗民族，各种彪悍的视频想必大家都看过了不少，各种路怒症更是屡见不鲜。今天小编就和大家聊聊，战斗民族的自主品牌，到底是什么样子的，我们就从UAZ开始吧。

UAZ，是前苏联乌里杨诺夫斯克汽车制造厂的缩写，虽然商标与海马汽车相似，但车辆的硬派程度就有过之而不及。在战争年代，UAZ主要以军用车辆为主，主要生产指挥车，救护车和轻型运输车。。

随着和平的到来，UAZ也投身民用领域。大众的T1面包车风靡全球，这款空间巨大，简单耐用的VAN，仿佛启发了UAZ，继而生产了UAZ-452.这辆萌萌哒面包车在1965年面世就深受前苏联人民的喜爱。由于配置了四驱系统，使得其在面对恶劣路面时毫不畏惧，很多452在当时被用作农业用途。

当然，现在是2017年，如果你想怀旧一把，大可不必花65万的天价买墨西哥版T2，这辆50年历史的活化石还源源不断的驶下生产线。2.7L的自然吸气发动机能爆发出112匹的最大马力，最大扭矩更是达到198N·m。好吧，以2.7L的发动机来讲，数据确实很渣，不过至少你不必担心限速，这辆越野VAN的最高车速能达到115km/h，在大多数时候都可以全油门奔跑。

这还不是渣渣之最，当你打开厚重的车门，一般情况下你会看见车辆的仪表，但在这辆车上，你能看见的，是一块冷冰冰的铁皮。别说与驾驶无关的东西，就连与驾驶有关的东西，都不一定配齐全。

中控最醒目的不是现在流行的液晶显示屏，唯一会发光的是一块硕大的车速表。在2017年款上，它升级了音响系统，没错，就是那个单碟CD，你爸的张学友宝丽金大片可以大派用场了。对了，这辆车没有空调，西伯利亚是不需要空调的.......

得益于强大（简陋）的四驱系统，这辆车几乎可以征服任何的路面，各种衍生版本更是多不胜数，货车、救护车等诸多版本。由于价格比较便宜，这辆车更是应用于各种政府机关，不过这辆救护车去救人抓贼，估计效率并不高.....

看到这里，你可能觉得这辆VAN到目前来看一无是处，但它能做到绝大部分VAN都做不到的事情，就是——越野。你的神车五菱宏光一定做不到，额，或许可以做到........但你的百万神车埃尔法不能带你去的地方，它却能到达。它的四驱系统极其简单，传统得不能再传统的分时四驱，却配合前后硬轴，就越野性能来讲，它就是世界顶级水平，足以比肩你的牧马人，让你能愉快的玩泥巴。当然，驾驶它会比牧马人热.......得多........