在刚刚过去的2018年，全国新能源乘用车销量达101万辆，同比增长83%。相比低迷的燃油车市场，新能源车的市场表现可谓一片大好。但是国内新能源市场的主力军主要靠自主品牌，尤其是纯电动车这个细分领域，目前合资产品仅有日产轩逸·纯电和起亚KX3两款。面对这么大的一款蛋糕，合资品牌怎会无动于衷，我们一起来看看2019年合资品牌都会推出哪些纯电动车，它们与自主品牌的纯电动车相比有多大竞争力？

■ 以下几款车型可能推出：

江铃福特

  据说江铃福特今年会推出领界的纯电版车型，造型和燃油版车型基本一致，动力方面目前还没有消息。

广汽丰田

  此前广汽丰田计划2019年在国内推出一款纯电动SUV，基于燃油版C-HR打造而来，但是更具体的信息暂时还没有。

东风本田

  广汽本田去年已经基于缤智打造了一款VE-1，东风本田当然也不会落下。据说今年东风本田将推出一款纯电动SUV车型，基于XR-V打造，具体信息目前还不知道。

北京现代

  去年北京现代在做产品规划时曾透露，2019年将会推出菲斯塔的纯电动版，最大续航里程预计达到400公里，综合工况续航不详。

长安马自达

  长安马自达今年计划推出一款纯电动SUV车型，车身尺寸和CX-3差不多。新车将由长安汽车提供整车的动力系统，包括电池组和电动机，而马自达将负责提供车身。

■ 邦点评

  以上就是合资车企打算今年在国内要推出的纯电动车型，虽然可能不够全面（说不定有些车企闷声憋大招），但是我们还是可以看出一些信息。单从续航这一项来看的话，自主品牌产品今年的综合续航都奔着500公里去，但合资产品的续航还在300公里徘徊，这一点合资产品目前确实没法跟自主产品比。但是合资造车企业产品理念更成熟、技术的沉淀积累更多，这也是优势所在。

  对于消费者来说，合资品牌纯电产品的推出可以丰富消费者在购车时的选择。如果对续航没那么大要求，又对合资产品有兴趣的消费者，今年不妨留意一下这几款产品。