中国的汽车工业发展可谓是经历了磕磕绊绊。在建国初期，由于之前并没有生产轿车的经验，不少零部件乃至车身都采用手工打造，国内工业基础差、底子薄等问题也展露无遗。改革开放之后，大量的资金以及技术涌入了国内，合资车企雨后春笋般建立，但中国人始终没能学得造国际品质产品的方法。

显然，这样的发展模式无法让中国汽车产业真正强大起来。

中国汽车在努力。从2010年起，尤其是从2014年开始，简单模仿为主的“逆向开发”开始被越来越多的车企所抛弃，而更具创新元素的“正向开发”开始走向前台，各车企都拥有规模不小的研发中心，并且很多车企都开始打造全球研发体系，成立海外的研发中心，不少车型也具备了全球设计基因。其中， 观致汽车的出现，可谓正式开启了中国汽车正向开发的历史。

说起观致，一路走来可谓是风雨艰辛。虽然观致的高品质一出生就受到广泛认可，但由于种种原因，多年来曲高和寡，销量一直没能达到大家的预期，一度经历了生死大考验。

难得的是，观致和所有观致人初心不改，仍然坚持在做高品质的好车，坚守品质第一的底线。这种对初心的坚守，对原则的不妥协，是一种弥足可贵的坚守！到了2018年，观致终于获得了回报。观致汽车2018年全年销量62045辆，同比增长317.17%，在堪称车市寒冬的2018年，这样的高速增长，毫无疑问是个奇迹。

虽然有时候销量并不能说明一切问题，但观致为中国汽车产业研发文化带来的改变是显而易见的：无论市场沉浮，“造品质好车”的理念不能改变，而多年来对高品质的坚守、推广、播种，中国汽车产业到了一定时刻，必将熠熠生辉。

观致汽车出现在2007年，而首款汽车观致3推出的时间却是在6年后的2013年，6年的时间用来研发一款汽车是不是时间过久了呢?其实不然，对于正向研发的车企而言，从研发到设计直至最后的量产，本就需要很长的时间。而观致虽然推出产品耗时耗力，却为自身品牌的沉淀积累了雄厚的基础。

可以看到，在经过十年的发展之后，目前的观致已经拥有一个品牌、三个产品系列和独立研发体系，产品辐射传统汽车领域以及新能源领域，其中正向研发的CF1x平台让观致成为国内首个实现产品开发平台化的自主车企，在此平台上开发的观致3和观致5两大系列产品，被认为是“国际标准、品质标杆和智能先驱”，体现了CF1x平台的技术水准。作为观致汽车一个基础平台架构，操控性强是该平台产品的特性，平台的第二代产品还将在智能网联、主动安全、自动驾驶等方面又大幅提升，平台还有基于未来的产品研发，包括中大型乘用车。

正向研发不易，国产品牌的正向研发尤为不易。宁可延长投资方的回报周期，宁可挑战投资方对销量的耐心，也要在产品力上有所坚持，观致品牌在倔强的道路上似乎从未妥协过。不过，恰是因为这种不妥协，才让观致迎来爆发的2018年。

而且，值得一提的是，观致汽车坚持品质路线、高端路线的策略，在宝能战略投资之后，彻底释放了能量，打开局面。

2017年12月份，宝能正式注资观致汽车，也为观致汽车带来了全新的文化。在今年4月北京车展上，观致汽车发布全新形象，“新时代，新观致，新主流”，这是观致汽车在中国汽车产业变革期的机遇，也是观致汽车进入颠覆性发展的开端。

其实早在成立之初，观致就对自己有着“新高端品牌”的清晰定位。定位源于观致较强的前瞻性视野，它预见到未来的中国市场8090将成为消费主力、预见到汽车消费需求将迎来升级、预见到年轻人将热衷于新科技带来的产品体验、预见到人们会更偏爱于个性十足的产品差异设计。目前很多车企也都推出了自己的高端品牌，这更验证了观致理念的先进。

而在宝能注资之后，观致将新高端的品牌定位经过重新梳理，提出因势而动，颠覆创新，以新立志，以车明志，拥抱智能出行，以全新形象开启新篇章，强化观致的品牌认知度，进一步加强与消费者的沟通。

在宝能集团的体系支撑下，观致汽车凭借个性化设计、精湛品质，以及由创新科技应用所带来的独特体验，继续领跑“新高端”，创造“中国新高端”品牌的历史。

在宝能赋能之后，观致汽车越来越有活力，更有底气，不仅仅体现在复苏的销量上，在研发方面也是如此。

在4月的北京车展上，观致汽车发布了引领未来十年蓬勃发展的“MILE计划”，涵盖了多功能化（Multi-functional）、高智能化（Intelligent）、新材料化（Light-weighting）、新能源化（Electrific）四个发展方向。在这个理念指导下，观致先后推出首款概念车MILE 1、首款新能源产品观致3轿车 EV500和高智能化的观致5 SUV智云互联版，三者是对MILE计划的完美承接。

到了年底的广州车展，观致汽车又推出首款新能源车型——观致3轿车EV500亮相，以高能效三电系统、高驾乘安全品质、高颜值EV美学引起极大关注。而同步亮相的首款观致5 SUV智云互联版是具有操控质感与智慧互联的SUV，正式开启了观致智能新时代。至此，MILE计划提出的汽车“新四化”发展规划正在全面落实。

观致是一个年轻的品牌，却有坚持正向研发，坚持可靠性至上的原则。从2013年的观致3，到2018年的观致5 SUV智云互联版，5年的市场检验证明，观致以豪华品牌产品的质量水平，开创了中国汽车品质时代。5年的口碑周期，考验的是观致品牌的耐心，更考验的是观致品牌的底气。

“观致是一个新型的汽车企业，而非一个复制50年，100年的汽车企业。观致是坚持创新、创业的新兴汽车企业，必须在创新、创业上做好。”这是观致高层的表态，也正是说明了观致品牌的发展离不开创新研发。

目前，宝能汽车研究院已经成立，着重打造全球研发体系。而且，依据整车业务就近服务原则，根据各地的资源优势特征，宝能在国内上海、西安、广州、重庆、深圳等地分别建立涵盖整车开发、工程技术、造型、动力总成、新能源、新技术、智能网联、试制试验等在内的研发机构，并在美国、意大利、日本建立产品设计和技术开发的海外桥头堡。

如今，观致汽车在研发、销售、品牌、产品、用户5大体系方面全面发力，以用户触点为中心，积累了良好的口碑、品牌忠诚度高，与客户建立了独特的情怀。而新观致也通过坚持品牌高端化方向，以研发科技前瞻推动产品创新，以多元渠道组合、服务推动客户品牌和产品体验创新，赢得未来。

“观致每进步一点我都为它点赞，因为它坚持自己定位，做好车，做中国好车”。这是观致在发布观致5 SUV智云互联（AliOS）版时，一位网友跟了这个留言帖。

这是消费者发自内心的声音，很让人动容。而观致也真正从2018年开始，就到了凤凰涅槃、浴火重生的新周期、新十年。寒冷的2018，观致用数据为自己证言：挺过至暗时刻的新观致，已出发！

中国及全球汽车产业正在迈入颠覆式发展的创新阶段，汽车产业经历了从价格驱动，到质量驱动，再到品牌驱动的进化，观致制定的指引未来研发方向的“MILE计划”，将在全域布局A0-B级市场，全面升级动力总成、智能网联技术、推出全新造型、全面升级的全新车型。未来，观致汽车将全面打造好看、好用、好卖的车型，产品线全面扩大，覆盖7座SUV、7座MPV和大中型轿车的细分市场，完善C、D级平台和纯电动专属平台，整合新能源和智能驾驶。即将不断闪出的新产品，让我们看到一个在智能、新能源两大领域，同时发力、一出手就不凡、焕发出勃勃生机的新观致。

如同观致汽车无数次强调的发展理念一样：一贯坚持用心造车，致力于通过技术创新为消费者提供精致的、具备世界一流品质的产品。同时，观致将目光投向新能源汽车及未来出行解决方案，确保品牌的可持续发展。

观致品牌能有这样的成就，是建立在坚持创新、坚持正向研发基础上的，也是产品品质，综合竞争力上实实在在的提升。作为中国汽车高端化的先行者和领航者，观致成功开启了中国汽车高品质时代，虽说成功之路走得艰难，但观致挺过来了。如今，观致把自己定位为变革性的新型汽车企业，积极拥抱未来出行生活，并通过正向开发，无论是设计、性能、品质上都向合资对手看齐，甚至更加优秀。这种积极的态度让观致品牌有了更强的造血能力，对市场的反应更快。

观致汽车方方面面也呈现出积极、良好的态势。新十年开始，观致汽车信心满满，有信心有能力让作为中国汽车高端品牌先行者的观致汽车，以领航者的姿态继续领跑中国汽车高端品牌。

好车，用心造好车的车企，不应该被埋没，也不会被埋没，大家都看在眼里。而观致，就是那个时间会证明一切的品牌。