D级豪华轿车,三足鼎立?奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系亮剑

​在商业世界竞争愈发激烈的当下,车不单单作为代步工具,在D级BOSS座驾领域,乘坐一辆豪华D级车出门是商场博弈的实力验证。代号W222的奔驰S级,在如今可谓是无敌存在,宝马中期改款的7系也即将于2020年面向市场,致力于探索未来科技的 奥迪A8L凝聚人心的实力不容小觑,这三位选手,体现了真BOSS的真座驾的内涵。

​外观方面

​S级前进气格栅以双三横幅样式设计。大灯组MULTIBEAM LED大灯系统可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制,以达到不同的主动照明效果,当然S级的LED行车灯采用了“三道杠”设计,辨识度更强。

S级的车身侧面线条优雅,车身尺寸长宽高5259(5283)*1899(1905)*1494(1497)mm,轴距达到3165mm。

S级车尾尾灯组采用新样式的LED灯带,排气设计采用平化设计,中央由镀铬条相接,质感十足。

新款7系上采用了部分X7的设计灵感,包括中外观形状、灯组造型。“宝马换代,格栅必然加大。”中期改款后的7系进气格栅变得更为硕大,配合线条凸显硬朗。

M套件版和M760i车型则没有采用连通式的下格栅设计,而是展现了更具攻击性的前保险杠进气口。

新款7系车身侧面变化不大,线条依旧优雅富有力量。

M760Li车型在C柱处设有专属的V12标识。

​尾灯和下包围都采用了扁平化的处理,从后面看车身观感更加低矮,全新内部结构的LED尾灯组在未来宝马家族车型中,相信会更加频繁的运用。

值得一提的是, M套件版车型和M760车型最大区别是,M760车型在C柱处标有V12标识以及双边共四出排气布局,而M套件版车型仅为双边共两出排气。

奥迪A8L沿袭全新家族式的六边形进气格栅设计,平直的线条令新一代车型整体风格更加锐利,格栅内采用多幅镀铬饰条装饰,显得质感十足,也体现了其为奥迪家族旗舰身份,发动机盖引隆的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

A8L采用了更多硬朗线条,比如笔直的腰线和简洁的C柱设计,显得力量感十足。

尺寸方面全新A8L长宽高分别为:5302mm×1945mm×1473mm,轴距达到了3128mm。

A8L采用了奥迪家族全新设计的贯穿式OLED尾灯,极具动感和未来感,效果酷炫。

​内饰方面

​新款S级针对中央大屏和全液晶仪表进行了升级,将原先的两块液晶屏合二为一,豪华感大幅提升。同时,新车采用了全新造型的三辐式多功能方向盘,并加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,操作更加便利,当然氛围场景的丰富也是不能遗忘的。

虽然仍缺少新鲜感,但可以看出宝马致力于改进轿车内饰的用心。只是还需要时间来证明。

7系内部配有12.3英寸数字仪表盘,装有车载娱乐系统的中控触摸屏也是12.3英寸,这一点,我们同样也能在2019款宝马X7看见。

A8L的内饰新车科技感进一步提升,搭载了全液晶仪表盘、中控台大尺寸液晶屏,以及功能丰富的多功能方向盘。最重要的是,采用大量触控操作面板,不过卫生问题或许有些麻烦。A8L内饰的主色调低调内敛,氛围灯使用场景丰富。

中控台上的两块全高清触摸屏替代了实体按键,并加入了震动和声音反馈功能。通过触摸即可操作信息娱乐、温度控制等功能。

​动力和传动系统方面

​现款奔驰S级有S320L/S350L/S450L/S500L。

S320L为油电混合车型,搭载2.0T L4发动机,最大马力299Ps/最大功率220kW,扭矩峰值为400N·m;

S350L搭载3.0T V6发动机,最大马力313Ps/最大功率230kW,扭矩峰值为480N·m;

S450L搭载3.0T V6发动机,最大马力367Ps/最大功率270kW,扭矩峰值为500N·m;

S500L搭载3.0T V6发动机,最大马力435Ps/最大功率320kW,扭矩峰值为520N·m。

传动系统全系标配9速手自一体变速箱(9AT)。

改款宝马7系会推出4.0T V8发动机的750i/Li车型,其最大功率将提升至472马力;

推出的3.0T L6发动机的740i/Li车型,其最大功率将提升至340马力;

当然,狠角色宝马M760Li车型将搭载一台6.6T V12发动机,最大功率达到610马力,峰值扭矩为800牛·米。0-100km/h加速时间仅为3.7秒!

​传动系统方面将会匹配8速手自一体变速箱(8AT)。

新能源方面,现款插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型替代,其将在现有车型基础上保留2.0T发动机,并对电动机和电池组优化,将插电混动系统的综合最大功率提升至396马力,纯电动模式下的续航里程自然也会提升。

​奥迪A8L将搭载3.0T V6(340马力)、4.0T V8(460马力)和6.0T W12发动机三款发动机,全系标配将配备quattro四驱系统和48V电气系统,后者能让发动机启动更快、更平顺,可进一步提高车辆用电效率。

传动系统方面配备8速自动变速箱。

​售价和维护保养方面

​奔驰S320L经销商起售参考价为86.38万起;

奔驰S350L经销商起售参考价为94.88万到102.88万;

奔驰S450L经销商起售参考价为113.98万到122.88万;

奔驰S500L经销商起售参考价为173.28万。

​此次中期改款的7系,还需要市场的检验,如果依照现款的7系反馈,优惠力度走量是否会重现?

但可以肯定一点,现存最强V12的豪华轿车,M760Li,售价后期哪怕优惠,其保养维护成本,是高于不少对手的。

​奥迪A8L的经销商起售价为77.16万到117.58万。

​真BOSS的三大真座驾,W222的无敌奔驰,实力超群;中期改款的宝马7系奋起直追,但是颇有一些强行提升的感觉;无线探索未来科技感的奥迪A8L,年轻会玩。

​三大真座驾,只为对的人。

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标签: 海选导购
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