轮胎是汽车与地面直接接触的唯一零部件，因为路况复杂多变，所以轮胎的损耗也是极快的。我们在买车的时候，后备箱的暗格里都放着一个备用轮胎，以及配套的更换工具。这就是方便我们在遇到爆胎的时候，更换备用轮胎应急，以达到继续出行的目的。一个全新配套的正常轮胎能够使用3到4年，但是因为是橡胶元器件，所以也极易损坏。为了大家出行的安全，最好一个轮胎使用不要超过五年，那么一直放在后备箱里闲置的备胎，五年后若是遇上爆胎还能更换正常使用吗？别再不知道！

现在虽然大家都买得起车，但是动辄十几万的价格，对于很多人来说依旧是个大件儿。所以买完车之后也是保护的很好，在路上碰见什么比较恶劣的路况也会绕行，所以轮胎是不经常坏的。这就导致了很多车友们的备胎都扔在后备箱3到5年都用不到一次。后备箱中的备胎因为不用接受风吹日晒以及外力的侵蚀，所以保存的时间一般也比较长。不过因为是橡胶件儿的缘故，依然会慢慢老化。所以每次更换备胎，我们需要仔细的看一下有无较大的裂纹，如果没有应急用还是可以的。

备胎跟我们的普通轮胎乍一下看上去也就是轮毂的不同，但其实两者之间天差地别。备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，如果大家使用的是全尺寸的，更换时需要注意一下轮胎上刻画的花纹。如果左右两侧存在很大的差异性，那么更换上之后速度不宜过快，否则另一侧的正常轮胎会加速磨损。我们的汽车说明书上都明确的规定了备胎行驶的速度，不能够超过八十千米每小时。所以很多老司机才会说，使用备胎的时候不能跑高速。

所以如果大家真的有备胎扔在后备箱里，3~5年都没用过也没关系。遇上紧急情况也能抵一阵，但是如果时间更长，那么最好还是换一个，毕竟自身的人身安全最重要。当然有一种情况是不需要更换的，那就是备胎是实心胎，这种的价格要更贵，但是使用期限也更长。不知道大家对此事怎么看的，欢迎在评论区留言探讨。