长腿美女一见钟情!欧拉R1施展了什么魔法?

常言道“香车配美女”,在一些车展活动上,一旁往往会有肤白貌美的大长腿车模小姐姐助阵,来衬托车型的美感。由于工作原因,她们见惯了各种豪车,但你知道这些小姐姐们平时自己开什么车吗?前几日,小编找到了这样一位汽车模特车主。(前方高能,主角登场!)


这位大长腿的性感美女,就是此次的主角“依依”,身材样貌自然不必多说,实力摆在那了。而旁边萌到爆的大眼仔——欧拉R1就是依依的爱车。性感美女配欧拉R1,简直秀到家了。

OK,话不多说,一起来了解下性感美女和欧拉R1这对“组合”吧。

甭管多高冷,都会被欧拉R1给Q到

第一眼见到欧拉R1,我这糙老爷们儿就被Q到了,前脸处的双圆灯+封闭式前格栅的设计,让人觉得它是由小黄人变形而来的。下部的通风口及圆角矩形的LED日行灯更让其小巧可爱;蓝白色的配色在马路上也显得格外清新脱俗,吸引眼球。

整个车身侧面没有任何多余的线条,同样,尾部布局干净利落,没有其他繁琐的设计。两侧的方形尾灯做工也非常细腻,整体给我的视觉感觉就是和谐、简洁、前卫。

再看车主依依,细高跟、大长腿、小黑裙……一副拒人5米开外的高冷画风,刚刚被欧拉R1爆棚的少女心瞬间里面多了只想冲出来的小野兽。问依依为什么买欧拉R1,她说对欧拉R1属于一见钟情,第一眼就被它萌翻了。嗯,这个理由完美,毕竟我一大老爷们都被Q到了。

从外观到内饰,欧拉R1都给人一种萌萌哒的感觉,甭管是高冷女神还是粗糙大汉,统统把你萌翻。

小身材大空间,欧拉R1演绎极致空间

“依依,你这大长腿,坐里面不憋屈吗?这欧拉R1的车内空间很挤吧?”

“不挤啊,来我给你演示一下,让你看看我的小欧到底有多大。”

于是,有了下面这几张图……别说,这腿…不是,这车内空间还真大。

“依依,你快坐好,我不是那种人。”

其实长城在小型车的空间方面一直有一套自己的绝技——四轮四角的设计,车身总长度不大的情况下,四轮四角会让轴距变得特别长,尤其是轴距与车身总长的占比,会变的特别高。

以同级竞品车型江淮iev6e,奇瑞小蚂蚁为例。江淮iev6e的车身长度为3630mm,轴距为2390mm,轴距占比为65.8%;奇瑞小蚂蚁车身长度为3200mm,轴距为2150mm,轴距占比为67.1%。而欧拉R1车身长度为3495mm,轴距为2475mm,其轴距占比超过了70%,达到了70.8%。

作为一款起售价5.98万的入门级都市出行小车,欧拉R1在储物方面堪称同级最优秀,欧拉R1的前后车门均配备了储物空间,前排中央扶手区也配备了多个储物格,副驾驶处还有空间足够大的储物箱。

行李箱也留有不小的空间,而且后排座椅靠背放倒后,欧拉R1的行李厢空间还能进一步拓展,能满足绝大多数人的日常使用。

玩转智能,欧拉R1还是位智能时尚潮人!

“其实,我最喜欢的是……”依依停顿了一下,此刻我脑子里快速闪过了我的无数优点,帅气、暖男、有才、会做饭……难道女神要表白我?

“是欧拉R1的智能科技,很好玩”,依依笑着对我说。

依依啊,这个时候就不要说话大喘气了。依依说完就操作起了中控大屏,听她介绍我才知道,原来这小家伙还是个智能潮人。

欧拉R1采用安卓系统,并配备了科大讯飞的智能云语音控制系统,一句“你好,小欧”,就能即刻唤醒语音系统,通过语音交互,可查询天气、日程、航班、新闻等信息。此外,欧拉R1还可进行手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能。

最让我惊艳的是欧拉互联APP,通过手机APP车主可远程查看车辆状态信息,在远程通过手机对车辆进行诊断、启动空调、开关锁、预约充电、设置电子围栏等功能。别说是同级车型,就是整个量产电动车里,欧拉R1的互联APP也是划时代的存在。

同时,借助ME平台正向研发的便利,欧拉R1还配备了ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等配置,这在微型小车上都是很难得的配置。

续航更有保障,欧拉R1同级车型最能跑

跟依依在车里呆了一段时间,身体有些燥热。

“要不你拉着我跑一段,咱试试这车的动力?”

“没问题,走着!”

说到动力系统及续航方面,欧拉R1可是堪称同级最能跑车型了。

欧拉R1搭载了一台最大功率为35kW的电动机,峰值扭矩125Nm,最高综合续航里程达到351公里,1度电能行驶超过10公里。而且欧拉R1的三电核心部件还能享受8年或15万公里超长质保服务。即使入门版的欧拉R1续航里程也达到了310km,比奔奔、EC3等车型的续航里程都要高。

很多消费者担心电动汽车的安全性,但依依却一点都不担心。因为欧拉R1很好的延续了长城汽车在安全上的家族血统。

欧拉R1的电池被安放在地板下部,与车身底盘融合,车底“井”形结构的传力通道能在碰撞过程中,保证电池的完整性,而且动力系统能在发生碰撞60毫秒内自动安全断电;值得一提的是,欧拉R1车身的高强度钢的占比达到了60%,电池安装梁与门槛梁之间还设计了一个缓冲区域,侧面碰撞时,车身能充分吸收能量,保证电池的安全性。此外,ME平台还通过了416项整车电安全的设计。

续航里程高、车辆安全性极强,开着欧拉R1还有什么值得担心的呢?

结语:跟美女车主及欧拉R1接触后,我也萌生了买一辆欧拉R1的想法,作为一款售价仅5.98万起的高性价比,高品质,高颜值的电动小车,欧拉R1有我想要的一切,这就够了。

最后友情提示一下:高跟鞋固然能彰显诱人的大长腿,但在开车时千万别穿,我们的美女车主也只是摆拍而已。毕竟驾驶车辆,安全始终要放在第一位。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉R1
标签: 新能源车
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