1月18日，新款 荣威EI5在北京地区上市，并举行了交车仪式，新车共推出舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版4款车型，售价区间为12.88-15.88万元。作为2019年荣威品牌上市的第一款车，荣威Ei5除了对外观配置进行了升级，同时在续航方面也有大幅提升，其综合续航里程增至420公里，最大续航达570公里。

在发布会现场，上汽乘用车副总经理俞经民表示，2018年上汽乘用车总销量超过70万辆，同比增长34.45%；新能源汽车销量突破9.7万辆，同比増长120%，其中荣威Ei5去年12月单月销量破万，成为品牌新能源车型的中流砥柱。

荣威Ei5由全球首个纯电动休旅专属框架打造，不仅解决了传统“油改电”的空间局促和三厢改休旅的不协调，还采用了较高的离地间隙，改善传统纯电车的通过性问题，有效保护底部电池组。设计方面，新车采用了家族律动式专属格栅、超大面积中控皮质包裹、金属旋钮式换挡、8英寸中控屏等极具质感的内外设计，并应用了多项降噪技术，大幅提升驾乘舒适性。

安全配置上，荣威Ei5配备了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等配置。同时，新车电池按照UL2580标准研发，达到IP67防水防尘能力，可以轻松应付各种天气。智能互联方面，新车将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，满足不同用户的个性化需求。

动力部分，荣威Ei5搭载一台最大功率116马力，峰值扭矩255牛米的驱动电机，电池组采用宁德时代提供的容量为52.5kWh的三元锂电池组，搭配智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统，使该车综合工况续航由老款的301公里增至420公里，最大续航则达到570公里。此外，官方还承诺电池组8年或20万公里后衰减不超过30%。

根据实测，在室外温度-4℃的情况下，全新荣威Ei5从北京亦庄经济开发区出发前往天津，车辆选择Normal模式并全程开启空调，经京津高速到达天津市区后原路返回北京，总路程250公里，表显剩余续航91公里，真实续航达341公里。同时，为了进一步展示超长续航，全新荣威Ei5还在发布会现场广发英雄帖，欢迎各路豪杰前来挑战。