车企年终考 | 守住200万大关,上汽通用五菱的2019又该何去何从?


连续4年突破200万销量,但上汽通用五菱是时候改变了……

往年,用“几家欢喜几家愁”来形容车企都比较恰当。不过,在2018年的“凛冬”中,欢喜的企业越来越少、发愁的企业越来越多。前段时间,上汽通用五菱公布了2018年的销量成绩,加上海外印尼子公司1.7万的销量,全年销量为2,077,007辆,虽然完成了2018年192万的销量目标,但相比于2017年超过215万辆的数据,上汽通用五菱销量下滑了3.4%。

分品牌来看,宝骏品牌2018年销量为879,077辆,相比2017年101万的年销量下滑了13%;五菱品牌2018年销量为1,180,930辆,相比2017年113万辆的年成绩提升了3.7%。宝骏降而五菱升?这似乎并不是一个好消息。

从年度销量来看,宝骏品牌似乎遇到了“瓶颈”,先来看看各款重要车型的数据。

从表格中可以看出,2018年对于宝骏品牌来说是较为艰难的一年,曾经的爆款正在遭遇销量下滑,而造成这样的原因我们分析主要有两个,其一是竞品在“降维打击”,其二是消费者的“需求升级”。

先说“降维打击”。从现在的市场来看,越来越多车企开始采用高级别、低价格策略,比如捷途X90和哈弗F7就是典型。但对于宝骏来说,目前旗下SUV车型只有宝骏530是在2018年上市的,虽然空间足够出色,但设计、配置都与竞品有差距,所以消费吸引力并不强,未能延续前辈宝骏560曾经的销量神话。不过,宝骏510确实抵受住了降维打击,原因是它的定位以及定价,5万多的起售价,任何紧凑级SUV都降不到这个份儿上。

再来说说中国消费者用车需求改变的事实。从目前的市场环境来看,看上去更高级、更有品质感的车型是消费者喜欢的,吉利缤瑞、领克03就是代表。而对于宝骏来说,曾经是“头牌”的310/310W系列受到比较大的冲击,定位和配置过低的它在2018年正在丧失消费吸引力。

另外,在MPV市场,功勋车型 宝骏730全年下滑了将近60%,常年不变的设计让它在消费者心中失去了“新鲜感”,好在去年5月宝骏360入市,用更新的产品冲击市场后,在年底交出106,099辆的成绩。两款车型销量叠加后,和去年宝骏730的成绩相比差距缩小到5万辆。从这点来看,如今的消费者对仅仅具有实用属性的MPV并不感冒,那些精致的SUV或MPV才是他们的菜,像比亚迪宋MAX,以及未来即将上市的吉利嘉际就是最好的例子。

对于五菱品牌来说,在乘用车方面,五菱宏光系列去年共售出476,537辆,同比下滑11.3%。造成这一事实的原因也是用户购车需求变了,或者说现在的消费者需要的是更全能的MPV或SUV,仅满足装载能力的五菱宏光系列有些跟不上时代了。

不过,也许对于上汽通用五菱来说,宝骏和五菱两个品牌销量占比越平衡越好,因为他们想提升宝骏的品牌形象已经不是什么秘密,而近些年的发展趋势也在稳步进行中。在2017年,宝骏和五菱两个品牌销售占比接近1:1,其中宝骏占47%,相比2016年的36%增加了11%,但在2018年,宝骏销量下滑,五菱销量提升,让这一比例再次回归为43:57。从这一点来看,2019年宝骏品牌将承担的压力明显要大很多。

就在前几天,宝骏品牌刚刚发布了全新的品牌LOGO,精致的“图案”看起来更为高级。而对于宝骏来说,换标的意义最重要的是在于提升品牌形象,从目前网友对新LOGO的评价来看,还是比较积极正面的。另外,宝骏汽车在2018年10月还推出了Re-Creation平台,并发布了新平台下首款SUV车型——RS-5,该车定位紧凑级SUV,将于2019年正式上市。从产品角度来说,宝骏RS-5和之前的宝骏产品相比有着翻天覆地的变化,全新的家族式语言让它看起来非常动感,而搭载L2级别的自动驾驶技术后,它的用户体验也将更上一层楼。

而关于Re-Creation平台,从之前爆出的消息来看,宝骏预计在2019年6月推出一款基于R平台的轿车,命名为“RC”;2019年7月,另一款基于R平台的MPV也将推出,命名为“RM”。两款车型的加入会进一步丰富产品线,同时促进宝骏品牌向上。

另外,关于新平台,宝骏还向媒体透露过它在动力方面的可拓展性,包括传统内燃机、混合动力、纯电机均可搭载。而在动力选择上,R平台提供全新的1.5T/2.0T发动机,与发动机相匹配的为CVT无级变速箱/DCT双离合变速箱。

整体来看,新平台能在短时间内帮助宝骏缩短新品开发周期,而从RS-5来看,未来宝骏旗下车型会更注重高级感,在更新的设计、技术的加持下,宝骏未来将会向着年轻、科技方向升级。

写在最后:

对于上汽通用五菱来说,2018年是值得肯定的,因为在整个车市下行、消费升级和产品的新老交替中取得这样成绩已属不易。

至于2019年,宝骏注定要走品牌向上路线,甚至在看到RS-5的第一眼我会有一种豪华车的“高级感”,同时,R平台的推出将会加快产品研发的速度,新平台下系列产品集齐后,将会以“群战”姿态冲击市场。而对于五菱品牌来说,相对稳健的市场不会掀起大的波澜,五菱只需要在保证高性价比的前提下提升一点点高级感,销量自然有保证。



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车系: 宝骏730
标签: 销量解读
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