说到新能源车、纯电动车，我们可能看到比较的多就是“三电技术”，电池、电驱、电控看起来很简单，但如果在车辆来说，虽然车企强大的研发能力和“三电”之间的匹配问题，看似简单实则技术很难。

定位全球纯电SUV， 名爵ZS纯电是基于欧洲的标准打造的车型，我们都知道关于新能源车辆安全、电池等指标的REACH、E-MARK等欧洲标准要比国内标准严格标。名爵ZS纯电在英国、德国等地的路试，也是为了更好监测车辆的整体状况更符合上市后消费者的购车需求。名爵ZS纯电会在今年3月份国内上市，并出口到德国、英国、法国、丹麦、比利时等国。

名爵ZS纯电动的动力电池采用上汽时代动力电池系统的高密度电池，官方透露续航能力可达到了335公里，最大等速续航里程达428公里。同时在我们关心的充电痛点问题上，名爵ZS纯电动快充半小时就可以充满80%的电量，慢充状态也只是需要6.5个小时；

而在电池安全方面，名爵ZS纯电动采用了水冷和电动热系统的双保险，这也就是说在极寒／极热的情况下也能有一个较好续航；电池的售后上，上汽还会提供8年20万公里衰减小于30%的承诺，可以说对国内消费者来说是一大利好。

名爵ZS纯电动车型配备了一款最大功率150马力，最大扭矩350N·m的高功率电机，官方称名爵ZS纯电动理论上的0-50km/h加速时间仅为3.1秒。而在高效电驱EDS系统和新一代高效智能VCU电控系统的加持下，可以提供三种驾驶模式和三挡动能回收级别的选择，可实现13.8 kwh/100km的同级最优百公里电耗。

总结：

名爵ZS纯电动车型在电池容量、动力、充放电效率、续航里程方面都有着不错的优势，尤其是像北京这样的城市，3月份上市之后，名爵ZS纯电动确实会是一个比较好的选择。