又到一年年底了，很多辛苦在外打拼一年的打工族，还有天南海北到处飘的小老板们又该收拾一年的心情回家过年了。然而今年与前几年不同的是，经济大环境并不是很理想，在这种形式下，大家挣钱都不容易，要想轻松回家过年有点“门面”。对于没有买车的来说，买辆新车回家过年是最好的选择了。回家过年讲究的就是有面子，所以很多人不买国产品牌，而是要借钱买合资。不过现在大环境造成的不光钱难赚，汽车领域也同样如此，今年的车市“寒冬”导致很多合资品牌价格下探厉害，很多合资品牌现在也不需要借钱就能买得了。

在韩系不再风光的现在，很多韩系结合也只能用价格换销量。这款来自北京现代的 领动就是很好的例子。目前领动1.6L手动版优惠后仅7.18万。  

作为北京现代的主力车型，领动自上市开始，就以时尚、潮流和科技的形象赢得了不少车主的关注“流体雕塑”的设计语言运动感强烈，前低后高的腰线带来轿跑般的视觉感。独具风格的前脸是现代领动的亮点之一，硕大的进气格栅和犀利的前灯看起来比较凶悍，L型的前雾灯形似獠牙加强了这一气势。

北京现代领动的尺寸为：4570/1775/1445mm 轴距为：2700mm

轴距比同级中的“标杆神车”朗逸还要长出12mm，可见车内空间十分宽裕。

内饰风格采用叠层环抱式风格，中控台采用偏向驾驶员方向的设计，虽没有过多的亮点，但操控的布局较为人性化。中控屏由于是低配版本，取消了液晶显示屏。使得车内廉价感增加。不过基于成本，这点还是可以接受的。

虽说是低配版，但还是保留了，负离子空调发生器。多功能方向盘等配置。虽然不够丰富，但对于国家路途上，这些功能也够用了。

乘坐空间方面，虽然是采用织物，但座椅的造型设计使得有很好的侧向支撑，包括性也很不错。车内的储物格设计得不错，形式多样。

达到2.7米的轴距自然后排乘坐空间相对宽敞。比较遗憾的是低配版不支持后座椅放倒，不过462L的后备箱容量装一些“年货”还是能够应对的。

动力方面 现代领动搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩156Nm。配合6速手动变速箱 官方给出的百公里综合油耗为6.3L。

从数据来看，现代领动在性能方面甚至优于大众朗逸。可靠性和后期保养费用方面也堪比日系车。

白希文总结：

较为年轻化的外观，可以说在同级车中算是“高颜值”了。不输日本车的较高可靠性也是很多自主品牌不具备的优势。但是简配严重的问题依然存在，甚至ESP都没出现配置单上。不过基于合资，颜值这两大“面子工程”入手这款车回家过年还是不错的选择。