今天为大家带来一款现代为了迎合小型suv而制造出的一款ix35的弟弟 ix25，排量和车身大小都有缩水，小巧精悍。

这款车是2015款1.6自动dlx尊贵型前驱车型，其实小编不想做这期，因为这台车真的很新，也没有任何值得学习的事故鉴定方法，但是苦于停车场已经没有车再让我继续编写了，毕竟车管所和拍卖平台马上就要放假了，都在筹备过年的事情，没有车也很正常。

从左侧45°看车外观无明显剐蹭痕迹，没有腻子修复痕迹。

打开机盖看到发动机舱内部无明显新更换部件，整体整洁无油泥在内部附着。

水箱框架拆卸，无更换痕迹，正常维修。

左侧也是一样拆卸未更换，应该是修理工在装配大灯时候进行的拆卸，也可能是为了拆卸清理水箱进行的拆卸。

这里是靠近右侧发动机的机爪胶位置，图中点黄点的区域有轻微渗油迹象， 要提起注意的一点是原厂的机爪胶螺栓附近都有漆笔画出来的记号，如果进行更换位置一定会改变那么漆点就会错位，这也是鉴定是否更换过机爪胶的途径。

该车外观非常的整，只有两前翼子板有喷漆，属实的精品车辆，我们在看看车辆外观细节图。

这里是左前保险杠位置，原车主可能是觉得划痕有失美观，所以在网上买了点漆笔进行了图画，如果不仔细看的话还真看不出这里有修复呢。

这里是车辆的右后部位，也发生了剐蹭，痕迹修复明显，因为这里有变形，漆笔进行修复后也无法找平平面所以漆面开裂。

左后保险杠位置有轻微掉漆现象，这里的划痕对于车价整体影响并不大。

打开车门发现主驾的座椅有大面积的可清理污渍而且边缘部位也有皮质开裂的痕迹。

一看仪表吓了一跳，原来这么整的车已经开了12万公里了，厉害厉害，这里仪表转速稍微有些高，是因为刚着车。

方向盘如何看磨损程度主要看两侧的把手，如果两侧把手的颜色相对较浅有些许发光那这台车已经公里数用的不少，另外，如果方向盘周围都比较旧，但是气囊位置却较新可就需要注意了，看看是不是有过事故导致方向盘位置的气囊爆裂。

档把边缘位置有磨损痕迹，包浆明显，看来上任车主手汗不轻。

车门的划痕较多，而且有大面积的可清理污渍。

转向柱整体锈蚀，上个长文已经做过介绍是因为车体内的潮气向上附着时间长氧化形成这样的锈蚀，可不要因为这里锈蚀就判断车辆有过涉水。

后部备胎槽位置也没有明显的托底痕迹，车体无论从内饰还是外观都是相当整洁的，可以猜到上任车主真的很爱惜车辆。

风挡玻璃有石头子崩裂痕迹，如果爆裂痕迹较大影响到了驾驶安全是一定要进行更换的，还有一点是车辆在过户的时候需要有工作人员进行外观检查，如果风挡玻璃大面积的爆裂是无法通过外观检查的。

结构图可以看到前部拆卸的水箱框架区域属于一般损伤，不掉级。

内饰黄点区域为该车的内饰磨损点，都是轻微磨损和可清理污渍，这些都是后期进行车辆内饰清洁可以去除的。

总结：电器功能正常，有磨损

内控电器：左前电动门窗卡滞异响,左后电动门窗卡滞异响,右前电动门窗卡滞异响,右后电动门窗卡滞异响

车辆怠速不稳，挂挡冲击，无明显骨架损伤，车况定级为B内饰等级为B 整备等级为+ 。

目前该车的市场价值在8-9万之间，视车况和配置而定。