文/Miki

近日，大喵从Auto Express得到消息，沃尔沃即将上市的V40 将变身“伪SUV”车型，转型原因是更多人喜爱较高的座位与偏跨界风的驾驶体验。

沃尔沃欧洲-中东-非洲地区高级副总裁Lex Kerssemakers表示，“在下一代V40的研发过程中，不能否认高坐姿确实是一个问题，我们也看到有很多人从V40转向了XC40。”他补充说，“即使是顽固的低坐姿派，时间久了也会转向高坐姿。”

第二个转型原因是电气化趋势。目前的V40并没有采用沃尔沃的CMA或者SMA平台，他可以说是沃尔沃旗下阵容中唯一的老式车型了，这款车目前仍然采用的是福特全球C平台的修订版本，这款架构甚至可以追溯到2004年的沃尔沃S40。

为了让V40重生，它就必须搭载沃尔沃的CMA平台，以及更加吸引人的电动传动系统。而如果通过长度或者宽度实现电池的搭载，V40就将与V60、S60以及XC60进行竞争，所以沃尔沃不得不从高度上寻求机会。

沃尔沃表示，现在设计团队正试图找到一个让两厢买家高兴的创意组合，用以为V40搭载电池组。下一代V40将获得XC40一样的宽度，但它会拥有比XC40更低的车顶线条，使其看起来更宽更时尚。