随着大趋势的发展,纯电动汽车似乎已经快走进家家户户了。几天前,隔壁的邻居问我,电动指标快要过期了,想买一辆品质较高的纯电动SUV,但又不想花太多的钱。其实如果想要买一辆品质较高的纯电动SUV,只需要10万元左右就可以购买。买一辆纯电动SUV,如果按照家用电的价格,每公里用电的成本也会0.2元以下,后期也会省下不少钱。
比亚迪元EV
补贴后售价:7.99-9.99万元
工信部综合续航:305公里
慢充时间:7小时
优点:
1、价格便宜(比亚迪元是推荐车型中最便宜的,不到8万元的价格能买到一台高质感纯电动SUV)
2、将推出535车型(在不久后,比亚迪元EV将推出535车型,届时该车综合续航将达到410公里)
推荐车型:EV360 智联创酷型,补贴后售价9.99万元。智联创酷型是目前元EV在售的顶配车型,它相比智联炫酷型要贵了6000元,但多出了ESP、上坡辅助等配置,并且更换为17英寸轮圈和功率更高的电动机,性价比更好,值得推荐。当然,如果近期买车不是很着急,我也建议等等宋EV535车型,因为那个车会有着更高的性价比。
奇瑞瑞虎3xe
补贴后售价:9.38-10.68万元
工信部综合续航:401公里
慢充时间:8小时
优点:
1、长续航(全系综合续航都达到了401公里,满足大部分人用车需求)
2、空间大(在小型SUV中, 瑞虎3xe的空间较大,能给乘客更舒适的乘坐体验)
推荐车型:480 畅行版,补贴后售价9.98万元。畅行版是瑞虎3xe的中配车型,它相比低配的畅优版要贵了6000元,但多出了胎压监测、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控液晶屏等实用性配置;相比顶配的畅享版要便宜了7000元,但仅少了无钥匙进入/启动、天窗与仿皮座椅,所以相比起来还是畅行版的性价比最高。
吉利帝豪GSe
补贴后售价:11.98-14.58万元
工信部综合续航:353公里
慢充时间:9小时
优点:
1、NVH优秀(在同价位的电动SUV中,帝豪GSe的NVH做的比较优秀)
2、操控感强(帝豪GSe的底盘与转向调教都不错,虽然是辆电动车,但较好的操控性也能带来些驾驶激情)
推荐车型:臻尚型,补贴后售价13.58万元。臻尚型是帝豪GSe的次顶配车型,相比低它一个配置的领尚型要多出了前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质方向盘、内置行车记录仪、LED大灯、车载空气净化器等配置,但价格仅贵了1万元,所以性价比更高。
威马EX5
补贴后售价:11.23-16.48万元
工信部综合续航:300公里、400公里、460公里
慢充时间:300车型7.5小时;400车型8.5小时;500车型9.2小时
优点:
1、多种续航版本可选(提供了3种续航车型,可满足不同消费者需求)
2、全系车联网(由于是出自互联网公司,所以即便是最低配的EX5也配备了车联网系统)
3、高颜值(虽然个人感觉威马EX5颜值一般,但相比以上三款车型颜值也算比较高的了)
推荐车型:威马EX5由于有3种续航版本,所以没办法推荐具体车型,因为不同的消费者需要的续航也是不同的。但每个续航版本目前在售的车型都分为Lite探索版与Extra创新版,我更加推荐低配的Lite探索版,因为即使是低配车型,配置也已经相当的全面;而高配的Extra创新版要贵出1.5万元,但仅多出了前/后排头部气囊、360°全景影像、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、扬声器升级为8个、后视镜自动防炫目、车载空气净化器等,多出的配置有些实用性一般,所以更加推荐低配的Lite探索版车型。
总结
如果您和我邻居有着同样的购车需求,那么这几款车都是不错的选择。这4款车每辆车都有独到的优势,如果预算不高,可以选择比亚迪宋EV;如果喜欢更远的续航,可以选择瑞虎3xe;如果喜欢更好的NVH与操控感,可以选择吉利帝豪GSe;如果喜欢更多科技性配置,可以选择威马EX5。