众所周知，奥迪原先是一个独立的汽车品牌，在80年代的时候被大众收购，成为了一个子公司。当大众开始接手奥迪的这一段时间内，两者的造车技术，还有车型的外观设计，以及营销方式等都达到了几乎相同的水平。其不少发动机都是EA888发动机，甚至坊间还流传着奥迪和大众共线生产发动机。都是EA888系列发动机的情况下，奥迪和大众发动机到底有没有区别呢？为什么大众和奥迪用的都是EA888发动机，为什么价格却有天壤之别？

在网上总有些关于奥迪和大众的不实论调，比如认为奥迪A3本质就是一台换了标的大众高尔夫，因为奥迪和大众虽然在车型命名上采取不同的策略，像35TFSI和280TSI、40TFSI和380TSI等，但本质上都采用了内部代号为EA211或EA888的发动机。虽然看起来都差不多，但其实还是有很多的区别的，本质区别，一个是MQB模块化横置平台，一个是MLB模块化发动机纵置平台。奥迪可以说是大众的豪华版，大众的性价比更高。

细心的朋友会发现奥迪的尾部标识是TFSI，而大众尾部的标识是TSI，奥迪虽然只是单单多出了F，但是这个F指的是发动机的分层燃烧。目前奥迪的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种，这种燃烧方式，让动力迸发更加顺畅，油耗表现更加完美。而大众性能比较好的车型，比如迈腾、帕萨特、高尔夫GTI都是采用的EA888发动机缸内直喷技术。像奥迪A4L和奥迪A3等车型搭载的EA888发动机都采用的是缸内直喷+歧管喷射的混合喷射技术。

奥迪是大众的高端车型，在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理，这一点是大众不能比拟的。所以说，同样一款发动机有着非常大的差异性。看完这台发动机的对比，立马就懂了。还有就是品牌的影响力，现在汽车是否能畅销跟品牌也有很大的关系。奥迪的品牌溢价比大众高，于是车型的生产制造成本压力相对就小，所以说，多花钱买豪华品牌，不仅仅是享受到这个品牌所带来的豪华感，还能在其他诸多方面得到高端的享受。