轮胎作为车辆上唯一一个与地面直接接触的媒介，其关键性不言而喻。经常检查轮胎，及时更换有问题的轮胎成为了保障我们驾驶安全的前提。

近几年，网上流传着不少“自行换胎”的方法，惹得一众车主争相实践，但车主毕竟是非科班出身的专业维修人员，在换胎的过程中难免操作失误，出现“内外装反”的情况。那么，轮胎怎样装才正确？我们今天就来探讨一下这个问题。

轮胎花纹一般分为2种，“对称花纹”和“非对称花纹”。

对称花纹轮胎是一种比较均衡的设计，以胎面中心沟槽为界，左右纹理对称、相同则属于对称轮胎。按理来说，这类轮胎装反后并不会产生太大的影响，但为了方便日后车主或维修人员查看轮胎信息，建议将标有生产日期的一面安装在外面。

而非对称花纹的轮胎以胎面中心沟槽为界，左右两侧是完全不一致的。这种轮胎的花纹都是经过设计师反复测量排列的，有利于车辆的胎噪、操控、摩擦力等。装反后，就会严重影响轮胎性能的发挥。建议在安装时，一定要按照胎侧面上的英文提示安装，分辨清楚“OUTSIDE（外侧）”和“INSIDE（内侧）”两面。

另外，还有一种“单导向轮胎”，它的花纹具有明显的方向性，能降低滚动阻力和油耗，使驾驶性能更佳，一般出现在性能车上。这种轮胎一旦装反，不仅费油，还会削弱轮胎抓地力，严重时还会出现轮胎抖动等情况，存在较大的安全隐患。所以安装时，一定要注意把带有箭头的一侧安装在外侧，箭头方向跟随汽车向前行驶时，车轮滚动的方向即可。

如果车主真的搞不清楚轮胎正反面，建议到专业的汽修店更换处理，顺便做一个动平衡，检查各部分质量分布是否均匀，避免车辆在行驶过程中出现车轮、方向盘抖动的现象。