我们喜欢：高大上的内饰，极强的品质感

我们不喜欢：一体式座椅对后排不够友好

你不知道的：领克02搭载的Infinity (燕飞利仕) 音响来自著名的哈曼

领克02就像是领克01的小巧版本，看上去更为精致和时尚，再加上极具质感的内室显然更能吸引年轻消费者的目光。

90后编辑冯波就很喜欢 领克02的外观：“分体式前大灯组并不是在每辆车上都好看，而领克很善于处理这种设计风格。相比01而言，02的跨界风更加明显，低矮的车身看上去冲击力更强，这些都颇得我心。”不过02的设计风格不是每一个人都喜欢，编辑张扬就坦率地说：“即使第二代“北极之光”日行灯造型新颖，双色的前保险杠也很时尚，但人到中年的我还是难以接受领克02的前脸设计。”

显然在外观方面大家很难形成统一意见，但是在内室方面情况就大不相同了。评委王勇说：“进入车内领克02用各种细节来说明自己是一部良心之作，也在告诉我们领克是一个用心的品牌。”

02内室的整体风格依然追求简约、前卫，北欧居家味道十足，细节处扎实的用料和优秀的做工都令评委们十分满意。

在功能方面领克更是毫不吝啬，编辑于文浩在车内坐了很久之后将惊喜逐一与我们分享：“领克02的虚拟仪表盘尺寸为10.25英寸，拥有四种主题；中控屏的为10.2英寸，显示内容非常丰富操作也很便捷，尤其是开机画面非常高大上。”编辑王竟欣也拿着手机补充道：“领克02还拥有远程APP控制，这套系统可实现包括启动发动机、寻车、车况监测、车门锁控制等多项远程控制功能。”

在赛道的测试环节中领克02扎实的底盘和精准的转向给评委们留下了十分深刻地印象，尤其是车身的灵活性更是好品如潮。我们之后的测试数据也证明了这一点，在108米操控稳定性测试中领克02表现抢眼，61.8公里/小时的测试成绩所有晋级车中最好的。35.43米的100公里/小时制动成绩也名列前茅。

虽然2.0T发动机参数称不上太优秀，但也算得上动力充沛，尤其是对这么一辆不算大的SUV而言。在日常驾驶时评委秦少杰说：“领克02的悬架很硬朗，操控非常出色，但在舒适性方面不可避免地有所损失，尤其是路过减速带时更为明显。”

领克02凭借高调的外观和出色的品质感，以及良好的操控性能轻松晋级。在之后的竞争中也展现了很多优点，尤其是出色的测试数据表明了领克在车辆调校方面的功底。但是作为紧凑级SUV领克02的后排空间称不上太出色 ，电子系统也有进步的空间，最终评委们没有将车型大奖交到领克02的手上。