国内首台玛莎拉蒂Levante Trofeo交车访谈纪实

玛莎拉蒂,这个来自意大利的超豪华汽车品牌凭借其动力与性能的不懈追求而被大家所熟知,近些年来引进的品牌首款SUV车型 Levante在国内的热销进一步提升了玛莎拉蒂的知名度。经典且强劲的V8发动机是玛莎拉蒂的品牌图腾之一,将V8融入到Levante体内诞生的品牌最快SUV,采用限量发售的形式在某种意义上也提升了Levante Trofeo的潜在价值,而CarSee车影也刚好借国内首台Levante Trofeo正式交车的机会,对玛莎拉蒂中国董事总经理MirkoBordiga薄亚铭先生以及首台首位Trofeo车主余国尧先生进行了一次简短的访问,对玛莎拉蒂品牌以及这台性能怪兽有了更深入的了解,更重要的是,能够更清楚的了解到Trofeo目标群体对汽车生活所持有的态度。

谈到玛莎拉蒂在品牌传承方面的传承方面,薄亚铭先生显得非常自豪,他表示:“玛莎拉蒂这几年做了很多关于品牌推广的工作,也在品牌价值的传播上做了很多努力。赛道体验活动,重点是在于体验玛莎拉蒂的产品性能和操控性,赛道基因是玛莎拉蒂品牌的DNA之一,未来也会继续传播。同时今年还有几块品牌传播的核心侧重点,包括日常驾驶的舒适感与豪华性等,这些都是未来一年品牌传播的重要内容。”

对于一个普通人来说,能够真正去接触到赛道激情的机会,大抵也只剩下赛道体验这个方式了,也正因为玛莎拉蒂的赛道体验让许多热爱汽车运动的人能够真正的融入到赛道当中,这也是玛莎拉蒂的品牌基因,当然了除此之外,还可以通过玛莎拉蒂城市快闪店以及一些长途拉力活动可以真切感受到玛莎拉蒂品牌所追求的运动性能与日常舒适驾驶的融合,在品牌核心价值相关联的传播活动方面,薄亚铭先生表示玛莎拉蒂将会持续的做下去,创造更多的机会来紧密连接客户与品牌。

而谈到玛莎拉蒂对运动驾驶的追求的话题,总规避不开的一个单品牌赛事Trofeo,这个在意大利语里面意味着冠军之杯的名字如今被用于Levante的一款性能车款中,这是一个很大胆的做法,象征着一个纯粹的赛道基因被具象化到一台SUV上,对此,薄亚铭先生的看法令人印象深刻:“这台车足够快。Trofeo这台车具有非常强大的性能,百公里加速只要3.9秒,最快时速可以达到304公里/小时,在产品层面,品牌耗费了很多精力和心血来打造这款产品,给予了Trofeo很多高科技的配置。目前,市面上很少有SUV能达到这个级别的动力和性能,在这台Trofeo身上车主可以实现对于动力的追求。在中国Trofeo是一款限量车型,这便意味着能够拥有这台车的人很少。除了动力及性能之外,Trofeo还传承了玛莎拉蒂的GT精神即“伟大的旅行”这一概念,就是随时随地可以开启一场极速,轻松而惬意的伟大的旅行,这也是玛莎拉蒂一直以来在追求的。”

采访当天是国内首台Levante Trofeo的交车仪式,当记者问到在许多豪华品牌中为何最终选择了Levante Trofeo的时候,余先生的回答很直接:“我更加享受驾驶的乐趣,而不是坐车的乐趣,之前我有购买过奔驰,坐在后面可能是十分舒服的,但是我更加享受亲自驾驶的快感,而玛莎拉蒂Trofeo完全满足了我在驾驶方面的需求,这是我最看重和需要的。”当天陪同余先生一同参加交车仪式的还有他的弟弟,兄弟俩一同经营着多个公司,从言语之中能够看出来,余先生兄弟对驾驶汽车有着非常浓厚的兴趣,实际上,Levante Trofeo并不是余先生购置的首台玛莎拉蒂汽车了,在此之前余先生的弟弟已经拥有一款玛莎拉蒂总裁轿车,也因此深爱上这样一个对赛道有着无限追求的意大利品牌,当想到购置新车的时候,心里早就决定好想要购买的品牌了,为了体验驾驭的激情,也曾考虑过玛莎拉蒂GT车型,而在安全性以及日常用车方面,需要兼顾着超强的动力搭载并且独具特色,又不至于太过张扬,最终敲定了Levante Trofeo才是最合适的车型。“我们在国内各地都有生意,会经常在广州、深圳到处跑,有时甚至一天会驾驶一两百公里路程,所以我们认为SUV会更安全。同时考虑到我们平常做生意时的用车,不能太过张扬,但我们也希望拥有一台不是每个人都有的车型。拥有一台限量版车型,就更有代表性。这台车尽管看起来低调,实际上能拥有它可以用“幸福”来表达,是一件令人幸福的事情。所以我们考虑了很久,最终还是决定购买一台限量版的Levante Trofeo。”这是余先生的原话,在这儿,出现了一个“幸福”的字眼。

“幸福”是一个非常微妙的描述,从Levante Trofeo映射出来的幸福,我想,除了车辆本身给余先生带来的快感之外,还有整个购车过程中玛莎拉蒂经销商所表现出的关怀备至的服务。面对中国这么一个潜力巨大的豪华汽车市场,玛莎拉蒂经销商的所有工作人员都接受过统一的专业培训,能够为每一位车主提供独特的专属服务,尤其是对于深圳这个高速发展的城市而言,更是容不下服务过程中的一丝懈怠。可以说,玛莎拉蒂对于经销商的服务要求是严苛的,更是独到的。这不仅仅是在购车过程中给人以专业的态度,更是将这种专业的态度覆盖到每一位车主的日常生活当中,无论是驾驶体验营,还是赛道体验活动,又或者是一些时尚的生活方式类型的活动、玛莎拉蒂品牌意大利之夜等,这些都是经销商与车主之间情感的纽带,深入到用户生活的方方面面,对出行的客户提供VIP的接送机服务等等……源于生活,致力于生活,这也是玛莎拉蒂客户普遍拥有非常高的品牌忠诚度的原因之一。在谈到这一点的时候,薄亚铭先生的态度变得比较严肃,或许对他来说,用户至上的服务准则是无法被撼动的。

毕竟对于豪华品牌来说,客户的体验其重要,营造一个足够强大的品牌形象是一个汽车厂商在全球市场得以长盛不衰的原因之一,玛莎拉蒂诞生至今已有105年的历史,作为一个百年车企,薄亚铭表示玛莎拉蒂的品牌核心价值从来没有改变:“第一个是传承和创新,在对品牌价值继承的基础上,我们在不断进行研发创新,顺应着时代的发展,确保提供给每一位客户的驾驶体验都是非常愉悦的,并且能够随时随地去开启一段愉悦的驾驶旅程。第二个则是性能与日常驾驶,玛莎拉蒂从赛车制造商到公路用车制造商的转变中,一直秉承同样的核心价值,为的是让每一台玛莎拉蒂在拥有非凡性能的同时,也完全能够满足日常驾驶的舒适要求,兼顾性能与优雅。最后第三点则是车辆的专属性和社会尊崇感,我们是一个比较小众的品牌,只有小部分的人能够拥有玛莎拉蒂车辆,我们希望能够通过车辆来代表他们的社会地位和价值,我们也不希望看到满大街都是玛莎拉蒂的车型。”

随后薄亚铭先生给出的数据让我有些意外,即便我早已知道全球的购车消费群体的平均年龄一直在降低,但是却没有想到对玛莎拉蒂品牌来说,消费人群年轻化的表现更为明显,尤其是玛莎拉蒂在中国地区的消费人群平均年龄为34岁,低于全球总消费人群的平均年龄,而在这其中,Ghibli车型的年轻化趋势是最明显的。另外一个数据也同样令人意外,在玛莎拉蒂车主中,有 50%的车主是企业家,40%的车主为女性车主,按照薄亚铭先生的看法,这个数据非常有趣,速度越快的车,女性车主越多。从薄亚铭口中得知,许多车主在选车的过程中会比他们的长辈更加成熟,这部分年轻人中很大部分都曾拥有海外学习的经历,对海外品牌认知更加全面,在品牌的选择上也会选择更加契合自身特色的品牌。在被问到年轻化是否会成为玛莎拉蒂的一个挑战的时候,薄亚铭先生笑着说道:“玛莎拉蒂并不把消费人群年轻化当成一个挑战,年轻人在选择一款车的时候,他们有自己的独特见地,他们不希望买一辆很多人都拥有的车,他们所期望的是一款能够符合他们的个性,审美品位及自身追求的车,所以这也是他们的特点,这更像是一个机会。”

我相信许多年轻人跟我一样,接触玛莎拉蒂的跑车是从GT开始的,如今玛莎拉蒂通过不断的钻研,成功将极致的性能融入到一台SUV当中,对GT精神起到了一种延续作用,这也是Levante Trofeo之所以立项的原因之一,最终的作品也没有让我们失望,3.9秒的百公里加速时间,超过300km/h的最高时速让Levante Trofeo成为市面上最快的SUV车型,加之精心打造的豪华内饰,淋漓尽致的诠释出GT精神——Grand Touring伟大的旅行,驾驶Levante Trofeo,随时随地开启一场极速、轻松而惬意的伟大旅行,在市面上很难看到有其他一款豪华SUV能够做到Levante Trofeo般极致。 

玛莎拉蒂对性能的追求是大家有目共睹的,薄亚铭先生也透露道:“玛莎拉蒂一直在打造高性能车型,未来也会持续对性能的追求和热爱。在玛莎拉蒂的现有车型里,除了Trofeo具有强大的V8动力引擎之外,还有Levante GTS也是一款具有强劲动力的车型,还有QP的GTS版本,也具有高性能及很强的动力。” 

对薄亚铭以及余国尧的简短访谈时间仅有30多分钟,但是在这半个小时里,毫无疑问的重塑了我原本对玛莎拉蒂品牌的理解,也在一定程度上理解了像余先生这样的客户为何能够对玛莎拉蒂品牌如此信任,更是从薄亚铭先生口中真切了解到玛莎拉蒂品牌最深处的品牌价值意义。

 

我们都有一个同样的性能梦,对你,对我,都一样


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Levante
标签: 品牌分析
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