越野是一项非常刺激的野外运动，当然这项刺激的野外活动需要有机器的支撑，越野车也就成了首当其冲的主要工具，现代越野车由城市suv演化而来，专业的越野车可以说是suv的一种分支，对于越野车来说，换上专业的越野套件，它能适应多种艰难险阻的道路，当然在城市的平坦道路上，也照样能游刃有余，说起越野车肯定也要分三六九等，比较知名的越野车比如说奔驰路虎还有丰田，这其中又以奔驰的G级越野车为王牌中的王牌，这两天就在北京到街道上看到了一辆网红奔驰G63，简直帅呆了。

也就是在卧虎藏龙的北京城能看到土豪的这番配置，这辆奔驰G63和一般的进口越野车还不一样，这属于 奔驰G级里面的高端车型，也就是传说当中价格超过500万的奔驰方程式，说专业了就是奔驰4×4纯进口越野，要按血统来划分，这辆车的珍贵程度要比巴博斯奔驰还要珍贵一些，真正是极品中的极品，王牌中的王牌，这辆车的高度接近三米，在越野车中有着装甲车称呼的乔治巴顿都没有这样它的身高，好多人认为奔驰方程式4×4，和普通版的奔驰最大的区别就在于外观大小上，其实这只不过是一种误解罢了。

荧光绿颜色的鲜艳车身，车身周围有不少的越野套件，在车的四周还有一圈黑色的防剐蹭钢梁，周围有陆陆续续的车经过，无论是轿车还是城市suv，尺寸跟这辆车一比都显得要矮上不少，其实这辆奔驰之所以高原因很简单，就是有四个22寸的大轮毂轮胎，也许是因为发动机排量过大，所以在前面的机顶盖上，还专门加装了进气风口，难以想象这样一台500匹马力的钢铁巨兽，驾驶着它到底会体验一种怎样波涛澎湃的动力，其实在越野界比这辆车大的越野车比比皆是，像福特猛禽f650，不过单单只是大肯定解决不了问题，过硬的配置才是真正的硬件。

要说这辆车是网红车辆那一点都不假，车牌就是最重要的特点之一，北京的车牌价值有多么珍贵，相信每个人都应该明白，对于现在的北京来说不只是任何被称为靓号的车牌，就连普通的车牌也都是一块难求的局面，这位越野爱好人士的车牌上除了8就是8车牌上全是8，一块这样的车牌本来就能被炒到一个很高的价格，再加上还是北京的牌照，那估计价值更是高的离谱，不过在北京城能拥有一台500万的越野车，再加上块人人羡慕的车牌，那绝对也是土豪中的土豪。

看来人和人是真的没有办法比别人一辆车加上车牌也许就能卖个七八百万，但是对于我们这些普通的上班族来说可能上一辈子班也挣不到七八百万，大家觉得呢？年薪100万以上的读者朋友们请举手。