作为日产在国内中级轿车市场的两驾马车之一，西玛自从推出至今销量持续低迷。月销量最高不过百辆，最低更是只有个位数。在此次北美车展，日产携新款西玛亮相。

作为中期改款车型，新款西玛在外观设计上延续了延续V-motion双倒梯形的格栅设计。两侧采用全新设计的“C型”LED日间行车造型更加犀利的LED大灯。带有前铲的前包围也在一定程度上提升了新车的运动感。车身侧面，新车采用双腰线设计，配合溜背车身和隐藏式C柱，较之现款更加优雅、动感。车尾的变化相对较小，更换了全新的LED尾灯，采用了双边共四出的尾排设计，看上去气势十足。

新款车型的内饰延续了外观的运动特性，内饰大量采用橙色缝线，中控略向驾驶位倾斜，三幅式平底方向盘，粗壮紧凑。车辆的启动按钮被放置在换挡缸前方。新车还将配备带有液晶显示屏的仪表盘，中控屏幕的设计则与现款车型一致，但是功能上会有所增加。除此之外，新车在安全配置上还配备Safety Shield 360主动安全系统包括盲点监测、自适应巡航、疲劳提醒以及车道保持等功能，进一步提升了该车的安全性能。

至于动力，新车将沿用了现款车型上VQ系列3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为224kW，峰值扭矩354N·m，传动匹配CVT无级变速箱。对比国内西玛搭载的，最大功率为137kW，峰值扭矩为234N·m的2.5L发动机，领先了不止一点点。

经过外观和内饰的升级后，新款西玛的实力更进一步，当然这都是建立在搭载3.5L发动机的西玛车型上的结论。而国内的2.5L车型，也学能够凭借升级的配置和更加运动的外观，对销量起到一定的帮助。