同样都是大众,为什么它优秀的如此强势?

小声说一句,手机用户快人一步,点这儿直达活动现场


旗舰加冕,“大”有所成

说起 途昂,首先得给它加的头衔就是“旗舰”,这旗舰就是优势资源的代名词,也就是说,家族里面有啥好东西,都可着旗舰车型来。


先说说尺寸,途昂是上汽大众首款全尺寸大型SUV,也是大众品牌目前体型最大的SUV车型,它的诞生填补了国内合资品牌大型SUV市场的空白。


对于上汽大众来说,途昂充实了品牌SUV产品矩阵——咱以后也是有大哥的人了,同时呢,它和辉昂,两昂呼应,这高端产品阵营这就立起来了。

 


智能加载,大有“智”慧

途昂配备的9.2英寸玻璃屏高清导航和多媒体交互系统,可与12.3英寸全数字液晶仪表及手机实现多屏联动,之前好多品牌的车载导航被广泛诟病,被嫌弃还不如手机内置导航好用,有了这套系统,手机支架终于可以歇歇了。



同时,途昂还搭载了丹麦Dynaudio音响系统,共有12个扬声器,最大功率达到700W,可能这些数字说起来枯燥,你可以这样想象——坐在车里听歌,就跟去演唱会听现场似的。

除了这些享受级的配置,途昂还搭载了盲点监测,智能随动转向系统,行车安全性也大幅提升。


“动”如脱兔,大有作为

途昂搭载的第三代EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,是大众举全集团的技术打造的,真不愧是旗舰车型,这待遇让别的车型眼红。


同时,它还提供2.0T涡轮增压4缸发动机可选。百公里最好成绩6.9秒!对于这样级别的车来说,实属不易。途昂有8种驾驶模式和DCC自适应动态悬架,这几个系统配合的天衣无缝,总之一个词——舒服。


你要动力,人家能跑,不管是2.0T还是2.5T都带劲;你要空间,你看下图我们这个模特,身高190,体重100kg+,三排都敢比量比量; 科技更不用说了,人家旗舰车型,集团内啥核心资源不得可人家来?也就这就是途昂优秀的如此强势的原因吧




既仰望星空,又脚踏实地

“你说这样的车,得多少钱?”

“我觉得怎么着,手里得有四五十万才能比量比量”

“四五十万?那是全款”

“现在途昂登陆汽车之家智能展厅,首付40%2年0利率。你可瞅准了,活动今天这就开始了,2月18日结束,现在还有在线抽奖得iPad、大众车模任性抽的活动,您可得抓紧机会了。”




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车系: 途昂
标签: 海选导购
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