2018年，在整个汽车市场下滑的大背景下，一汽-大众逆势上扬，全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%，整体市场份额提升至8.8%， 是规模前十的车企中，份额增长最高的合资企业，书写了不平凡的乐章。

从0到200万辆，28年光辉岁月

2018年12月24日，伴随着全年“第1,999,999辆”整车全新奥迪A4L和“第2,000,000辆”整车全新一代迈腾缓缓驶下生产线，标志着一汽-大众年产能首次突破200万辆大关，取得了“攻坚战役”的关键性胜利。至2018年底，一汽-大众全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。其中，大众品牌终端销售1,391,088辆，市场份额提升至6.1%；奥迪品牌终端销售660,888辆（含进口车），同比增长11%。

2018年正值我国改革开放40周年，在这40年的光辉历程中，中国汽车产业实现了突破性的飞速发展。一汽-大众作为汽车合资企业的成功典范，用自身发展树立产业标杆。一汽-大众于1991年成立，起步即规划年产15万辆，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。1996年，长春轿车一厂正式投产。作为一汽-大众的生产基石，它拉开了全国五大基地的序幕，也按下了一汽-大众产能飞跃的按钮。从成立到年产10万辆，一汽-大众用时9年；从年产10万辆到年产100万辆，一汽-大众用了11年，而从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众仅仅用时7年。

2018年，是一汽-大众实施2025战略的第一年，迎来了真正的“产品爆发之年”，新品投放密度和新产能投产速度，是一汽-大众成立20多年来从未有过的。大众、奥迪两大品牌共10款新车型下线，其中8款已经上市，实现了声量与销量的“双丰收”。从家轿到SUV，在每一个细分市场上，都有一汽-大众的诚意之作、匠心之作、创新之作。在2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评中，一汽-大众以荣膺7项冠军的成绩载誉而归。其中，奥迪品牌A4L、Q3和大众品牌新捷达、新高尔夫、蔚领、迈腾分别摘取各细分市场产品满意度桂冠，大众品牌荣获合资品牌销售服务满意度冠军。

SUV战略元年，探歌、探岳收获颇丰

2018年是大众品牌SUV战略元年，探歌和探岳两大车型自上市便收获市场好评。

作为一汽-大众大众品牌首款SUV，T-ROC探歌“C位出道”，凭借全新的造型设计、灵活多变的空间布局、极致的越野操控性能、越级的丰富配置以及至高的安全装备，成为充满自信与活力的年轻消费群体在追梦途中不可或缺的伙伴。

值得一提的是，T-ROC探歌作为新时代德系紧凑型SUV，2018年7月底上市短短3个月时间，销量持续攀升，10月份更突破8000辆，环比增长达到46.1%，成功跻身紧凑级SUV细分市场TOP3。上市5个月贡献销量3.65万辆，开启大众品牌SUV新纪元。

重磅新车——探岳，不仅拥有卓越的产品品质和强大的产品实力，更是大众汽车布局中高端SUV市场的全新一代产品，尽展高端中型SUV标杆实力。TAYRON探岳上市3个月累计销售0.88万辆，展现出抢占中高端SUV王座的气势。

正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言：“探岳是纯正德系血统、‘锋•尚主义’造型设计、前瞻智能装备和极致操控体验的集大成者，是一款应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，将陪伴新中产阶层探索求真，望川览岳，标记属于他们的时代！”

从探歌到探岳，一汽-大众在SUV领域布局日益完善，未来还推出3款SUV，实现从小型、紧凑型、中型及中大型市场全覆盖。

推陈出新，宝来、CC、高尔夫受青睐

在轿车领域，一汽-大众大众品牌也持续推陈出新，从全新一代宝来、全新一代CC再到新高尔夫·嘉旅，进一强化了日益完善的产品矩阵，并受到了众多消费者的追捧，销量持续稳健增长。

2018年6月29日，全新一代宝来在苏州上市，这是宝来品牌车型有史以来变化最大的一次换代。全新一代宝来携七大价值蜕变焕新而来，实现了产品力的全面越级。历经十七年发展，宝来每一次更新换代都刷新细分市场的行业标准，带给用户更高品质的出行体验。不断引领中国高品质A级轿车的发展潮流，累计获得了超过230万消费者的喜爱和信赖。

8月28日，一汽-大众大众品牌旗舰车型全新一代CC正式上市，采用“魅·动 美学”设计理念，集各项优势于一身，不仅拥有前卫动感的设计，更拥有创新前瞻科技、卓越驾控性能和舒适内饰空间，再次以无可挑剔的惊鸿之美刷新消费者心目中“最美大众车”的形象，凭借比肩豪华轿跑的产品实力，扛起一汽-大众大众品牌“品牌向上”的大旗。

在经历改款优化升级后，一汽-大众新高尔夫·嘉旅在广州车展上首发亮相，12月5日，一汽-大众新高尔夫•嘉旅以线上发布会的形式上市。与现款车型相比，新高尔夫·嘉旅实现了造型、动力、环保、安全以及娱乐系统的五大升级，外观更为时尚动感，内饰更显精致，动力性能再次提高，环保全面满足国V、国VI排放标准，安全配置和娱乐系统也实现全面升级，产品实力再上一层楼。

据悉，2018年，“车坛常青树”捷达，以32.66万辆全年销量同比增长1.0%，成为大众品牌年度销量冠军。“B级车领导者”迈腾累计销售22.84万辆，同比增长7.1%，保持稳定增长态势。“幸福家轿”宝来全年销售24.37万辆，市场表现保持稳健；速腾累计销售31.28万辆，进一步强化“A+级市场标杆”地位；高尔夫家族累计销售17.49万辆，续写经典传奇；C-TREK蔚领全年销售4.39万辆，推动中国跨界旅行车市场发展；全新一代CC以1.54万辆销量延续“最美大众车”的称号。

奥迪卫冕豪华车单品牌销量冠军

2018年，一汽-大众奥迪全年销量再创新高，以累计交付新车660,888辆、同比增长11%的荣耀战绩，卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军，并带动整体豪华车市场逆势而上，再次助力中国市场成为奥迪全球范围内最大的单一市场。

2018年全年，一汽-大众奥迪先后推出全新一代奥迪A8L、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L等一批新车型，极大地增强了市场竞争力。

其中，国产车型整体表现强劲，新车交付量首次突破60万大关。豪华C级轿车典范之作——奥迪A6L实现销售149,775辆，进一步巩固了细分市场的领先地位；全面越级的豪华B级SUV标杆之作——全新奥迪Q5L，助力Q5车型全年实现销售118,965辆，展示出强大的市场号召力；豪华B级轿车代表作——奥迪A4L销量一路攀升，2018年共实现销售163,296辆，同比劲增42.6%；三款A级车型——奥迪A3、奥迪Q3、全新奥迪Q2L，合力贡献全年总销量的25.5%，成为奥迪品牌新的销量增长驱动力。

进口车型方面，新时代智能旗舰——全新奥迪A8L实现销售10,210辆，同比增长3.8%，尽显豪华D级新标杆的强大产品实力；全新奥迪A5实现销售12,523辆，同比增长73.6%；奥迪Q7同样战绩出众，全年销量增长13.4%，体现出超越同级的全能实力；Audi Sport车型全年同比增长47.9%，彰显出强大的品牌运动基因。

2019年1月15日，全场景智能豪华C级旗舰座驾——全新奥迪A6L在广州正式上市，共发布12款车型。不仅将开启一汽-大众奥迪在新豪华时代产品升级和品牌向上的新一轮竞争攻势，也将成为奥迪引领下一个三十年的全新序章。

面对2019年车市，一汽-大众方面表示，将继续加大新车型特别是新能源车型的市场投放，以更加优质的产品、更加贴心的服务，为人民的美好生活做出新的贡献。