2018年合资SUV销量第一，全年销量303374

编辑点评：大众途观（包换途观L和途观）仍然死死的把守住了自己合资SUV第一的宝座。途观L最核心的优势在于，作为一台大5座SUV，它的后排空间宽裕，而且后备箱容积也极为可观，并且这一代的大众车型，普遍调校的更为舒适，方向轻盈，换挡柔和，充分考虑了绝大多数家庭用户的需求。

汽车之家口碑：
油耗：2.0T车主平均油耗 9.7L/100km
用户最满意外观、空间、动力
最不满意新车异味、氙气大灯、隔音和胎噪

2018年合资SUV销量第二，全年销量207951

编辑点评：2018年里，奇骏在媒体上的声量并不大，但最终仍然取得了亚军的水平，原因在于奇骏是一台非常均衡的车：外观不过时，但也不激进；空间不大不小，还提供了7座；动力不算强劲，但足够平顺舒服，均衡全面，大概就是奇骏的取胜之道。

车主口碑：
油耗：2.0L车主平均油耗 8.3L/100km
2.5L车主平均油耗 9.2L/100km
用户最满意油耗、乘坐空间、安全配置、座椅舒适度
最不满意动力偏肉、车内异味、悬架偏硬

2018年合资SUV销量第三，全年销量201776

编辑点评：昂科威在18年最后一个月销量才被奇骏反超，其实昂科威虽然上市多年，但它仍然有很多优点：空间大、动力强、静音表现也极好，最关键的是它在线下有5-8万的大幅度优惠，可以说在价格上很有竞争力。

车主口碑：
油耗：2.0T车主平均油耗 11.7L/100km
1.5T车主平均油耗 8.7L/100km
用户最满意乘坐空间、内饰设计、优惠幅度大、安全配置高
最不满意油耗偏高、双离合车型有一定顿挫、导航鸡肋、车内异味

2018年合资SUV销量第四，全年销量175045

编辑点评：和奇骏一样闷声发大财的车型，逍客在国内车市，它的定位是比较巧妙的，主销车型15万左右的价格，刚好卡在了主流紧凑型SUV和小型SUV中间，在这个区间里，它做到了空间有优势、配置有优势，同时设计又比奇骏更加年轻，对于年轻人来说很有吸引力。

车主口碑：
油耗：2.0L车主平均油耗 9.2L/100km
1.2T车主平均油耗 6.9L/100km
用户最满意油耗、外观设计、安全配置、驾驶舒适
最不满意后排空间、后备箱空间、漆面偏薄

2018年合资SUV销量第五，全年销量168250

编辑点评：XR-V曾经大卖过很长时间，作为一台本田品牌的SUV，它的空间利用率是极为出色的，在城市里开，既能享受小尺寸带来的便利，又有了比较好的车内空间。另外和飞度一样的1.5L发动机油耗表现极为出色，而1.8L发动机在同级别中表现也算不差。

车主口碑：
油耗：1.5L车主平均油耗 手动 6.6L/100km 自动 6.9L/100km
1.8L车主平均油耗 手动7.2L/100km 自动8.0L/100km
用户最满意油耗、外观设计、乘坐空间、后备箱空间
最不满意隔音表现、悬架滤震、漆面偏薄