今天见到的这辆车子，如果没有事先说明，你可能会以为它是一辆高尔夫R，但其实它是一辆改了高尔夫R20前包围的POLO GTI。
在这个到处充满各类钢炮的土地上，提起“钢炮”一词，人们最先想起的必定是高尔夫GTI、或者是尚酷、要么就是A45 AMG等等车款，能第一个就想到是POLO GTI的肯定是死忠粉丝。的确，对于“钢炮”，POLO GTI的存在感相当弱，甚至于提起POLO GTI，普通人可能会说：“什么？POLO还有GTI版本？”
POLO GTI虽然也挂着GTI的名头、虽然它也是小钢炮家族里的一员，但同门之下有高尔夫GTI这个大兄弟在，它的关注度自然就少了很多，而它在玩车圈子里也确实属于很冷门的车型。不过这并不阻碍对POLO GTI情有独钟的车迷对它的喜爱，比如今天我们见到的这位车主。
其实他在拥有这辆车之前并不是VAG的粉丝，但是在几次车友聚会活动之后，见到玩家们将POLO GTI玩得那么溜，很快就中毒了，之后便一发不可收拾将原先的车子卖掉换成了POLO GTI。
诚如我们所见，这辆POLO GTI的黄色车漆相当醒目，不过它最初并非这个色，至于为何要选择这个黄，车主解释是因为女友有一辆同是黄颜色的车子，为了让它们变成“情侣车”，便将自己的POLO GTI车身改成了如今的黄色了。
此外，车主还将车灯熏黑处理，让它看起来更具性能范，毕竟它也是一辆GTI。
前文提到，这辆POLO GTI最初只改了高尔夫R20的前包围，但这两年由于Rocket Bunny、Liberty Walk等复古宽体潮流的风靡，车主心里也动了将爱车改成类似风格的宽体低趴风格的念头。于是找到一家专门为车子定制宽体的厂家，配合着AccuAir e-Level气动避震，经过不断的设计、修改、调试、装车，在耗时四个多月后，终于有了我们现在见到的这个模样，宽体低趴“高尔夫R”样式的POLO GTI。
图：虽然这个宽体有为了宽而宽的嫌疑，但整体看上起还是不错的
图：这套定制宽体似乎有很浓的Rocket Bunny味道
侧面，那套法拉利logo的轮毂是格外惹眼，车主为其换装了一套Ferrari样式的Speedline Mistral轮毂，数据方面为前17x9.5J/后17x10.75J，这样的数据相当奇葩的，不过据车主介绍，之所以会选择这样的数据，主要还是为了兼顾轮毂卡边的效果，同时较窄的轮胎能兼顾到性能。配合的轮胎则是Opony前185/35、后215/35轮胎。
车尾部分，车主为爱车定制了全新的后扩散器和一副小尾翼，虽然空气动力学的实际效果究竟有没有用很难去衡量，但对于加强竞技感还是有所帮助的。此外，车主还将后雨刮拆掉了，这样可以保证贴纸能更好的留在后玻璃上。
选择GTI的车主怎么可能没有一颗躁动的心，打开车门进入车内，可以看到车内的风格相当竞技，赛车方向盘、赛车桶式座椅、六点式安全带、防滚架等等一应俱全。
外观和内饰看起来都有了性能范，那动力方面必须跟上才行，否则就是纸“老虎”一只。为了能在“好事者”挑衅时不至于软弱无力，车主为爱车刷上了二阶程序，动力提升当然是必须的；当然，配合的还有更强冷却性能的中冷器和全段排气的改装等等。
虽然这辆POLO GTI动力方面的提升并不是特别大，但毕竟也是GTI出身，加强之后对于一般的挑衅者应该足够应付的。
看完之后，你觉得这辆POLO GTI怎么样？欢迎留言评论！
改装清单
高尔夫R20前杠
Jem Design定制宽体
定制后扩散器
定制小尾翼
拆除后雨刮
Ferrari-spec Speedline Mistral轮毂
17寸9.5J/10.75J
Opony轮胎185/35 215/35
Kean倾角垫片
AccuAir e-Level气动避震
Sabelt六点式安全带
Sparco座椅
定制防滚架
Sparco方向盘
二阶程序
中冷器
头段
Milltek中尾段排气
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