丰田作为SUV的龙头车企，一直以来都以实用性著称，从RAV4，汉兰达，丰田霸道，兰德酷路泽，以及丰田红杉，都在各自的级别称王称霸。作为紧凑级SUV，这一领域的竞争一直非常激烈，老对手如途观，翼虎，CRV都已经在前两年完成了换代，这次终于轮到RAV4迎来了换代。2018年的纽约车展期间，丰田完成了第五代全新RAV4全球首发亮相，新车基于丰田TNGA架构打造而来，外观内饰相比现款进行了全面升级。

就海外曝光的资料来看，新款rav4比老款车型更加紧凑，带来的好处是操纵上更加轻松，通过拉伸前后轮之间的距离，保持了与上一代车型相似的轴距。丰田声称这一代rav4仍然拥有较大的内部空间和行李厢。

新款rav4加入了混动版本，增加了电池续航里程，可以实现更长距离的纯电池驱动。与之匹配的是一台2.5L 自然吸气发动机，最大输出马力可以达到215匹，如果购买四驱车型的话，这个数据是219匹，匹配8速自动变速箱，未来引进到国内可能会换装CVT变速箱。行驶过程中在电动机与发动机传动过渡的时候，整个过程非常的平顺且安静。

整体外观来说，新款rav4一改之前的中庸气质，变得更加硬派，增加了年轻化气息，这也是非常多的车企目前的设计方向。整体的定位没有发生改变，据传进入国内之后，轴距会入乡随俗进行加长，那么这辆车的侧面看起来会更加霸气。前面采用了不规则进气隔栅，再加上硕大的灯组和下方的雾灯，整个前脸显得层次分明，有一种不怒自威的感觉。

相比上一代的内饰设计，新款rav4采用了全新的座舱布局。整体设计更加简洁大气，中控台上方布置了一块大尺寸的液晶中控大屏，显示效果非常细腻。唯一令人感到遗憾的是，新款rav4仍然搭载了机械仪表盘，在液晶仪表大行天下的今天，丰田有些不厚道了。整车配置有电动调节后视镜，整车座椅加热，电动尾门等算得上中规中矩。

未来，一汽丰田确定将于今年年底率先在国内发售全新RAV4车型，有消息称，2020年广汽丰田也将引入该款车型，在尝到甜头以后，丰田依旧期望采用双车战略的方法，继续丰富"南北"丰田的产品布局，从而获得更多的市场销量。