本来奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L都是老对手，其中奥迪A4L的销量曾经也一度领先的。不过，在这一代改款时也许设计师太懒了吧，有网友说看上去改了好像没改似的。在奔驰C级势头强劲、宝马3系快将换代的时候，奥迪A4不抓紧改变的话，一定会被边缘化了。所以新款很快也得来了，而且更有跑车范。

从照片可以发现，相信奥迪自己也意识到了之前在外观设计上的失误，所以这次在前脸和车尾都作出了较大的改动。尽管，现在只属于一次中期改款。

好明显，前脸的攻击性更加强了，重点的位置在中网上稍为收扁了，让视觉重心即时降低，加上引擎盖的造型也是在前部下压了，这样的设计其实已用到了奥迪TT、A7等车型上。这还是不够的，LED大灯的内部结构再次优化，眼神的确更加锐利，与之呼应的是前唇的L型镀铬装饰，一副强烈的运动格调终于回来了。

而车尾的造型就更像奥迪A6的缩小版，没有用贯通式尾灯，不过用镀铬的方式连在一起。但还是要批评的地方是，车尾保险杠上的两个排气口都是属装饰的，和A6L那样也是没有开孔，如果自主经济车型这样做可以理解，奥迪是个豪华品牌啊，怎能干出这种事情呢？人家WEY VV7都弄了个4出排气，尽管对动力没有帮助。

在侧面的改变是不明显的，毕竟这次还不是换代。同时，为了更好和对手竞争，不排除内饰也有较大的改变，如果能用上现在A6L的那个三屏式的人车界面的话，那竞争力就必定大增的了。至于动力，提供1.4TSI和2.0TSI是不用多说，至于国外版配备的48V就不要奢望，因为连国产A6L也只配给3.0T的版本上。

近两年来，奥迪A4L为了与竞品有得一拼，唯一的武器就是杀价，这绝不是好办法。如果这次外观给力，内饰配备也能更多向奥迪A6L靠拢的话，奥迪A4L一向以来的地位，还是能够保得住的，一起期待吧。