不知道大家在路上看到其他车辆的的时候，是怎样认出来一辆车的具体车型的。

有人会说我看它得配置，

还有人会说直接看尾标不就行了吗？

其实老司机都是看车灯，教大家在黑漆漆的夜晚中识别出车型，让小姐姐崇拜你，让兄弟们对你膜拜，成为资深老司机，今天就说说常见的豪车，路虎和BBA。

——路虎——

先从我们熟知的路虎开始，新款 揽胜、揽运、发现各具特点，是夜色中最独特的眼睛。

路虎揽胜，标志性的互锁式LED大灯，具有非常高的辨识度，从普通车型的矩阵式LED大灯，到顶配的像素式激光LED大灯。

路虎揽运，大灯和揽胜很相像，可以理解为是秀气了一点的揽胜大灯，高度上矮一些。

路虎发现5，最简单的识别方法就是把它想象成一把勺子，炒菜的那种勺子，除去本身的技术不说，LED大灯确实是比老款发现更明亮了。

——奔驰——

众所周知奔驰的车型由A级延伸到S级别，除此以外还有迈巴赫车型，以及罗伦士、巴博斯、AMG的定制改装，我们说说常见的车型。

A级，我们只要记住它的飞镖标志就可以了，尾灯是双飞镖造型。我们可以理解为耐克Double。

 C级的前大灯则是单个圆拱，尾灯变为了大C，就在18年10月份，C级刚刚进行了小改款。

E级的前大灯为两个圆拱，相比于C级大灯，内部的设计更加的干净利落，尾灯则是像毛笔写出来的一捺，初具商务气息。

S级，奔驰高级商务级别，前大灯狮爪造型，尾灯内部设计也增加为三道杠。

——宝马——

宝马车型的前大灯区别并不是特别大，最能区分的还是它们的尾灯。

1系的尾灯相对粗狂，内部的构造及其颜色相对复杂，不过这也是它的特点之一。

2系，我们只需要认准它的尾灯部分并没有延伸到尾箱上，相比于1系它尾灯的内部设计简洁明了。

3系的头灯更像变形金刚的眼睛，并且它的日间行车灯是一个“W”的形状，尾灯则像一个粗狂的“L”。

4系，我们在路上并不常见，但是不影响识别，很明显的波浪造型。

5系，尾灯设计简洁，相比于3系更加的扁平化，晚上亮起时会有波浪的视觉效果。

 6系，也是我们在路上不常见的车型，明显的纹理凹凸，加上扁平的设计，运动风格骤然提升。

7系，商务级别的标杆，最明显的就是将尾灯相连的银色磨砂镀铬装饰条，拉宽了车尾的视觉宽度。

——奥迪——

进入灯厂看灯系列，话不多说。

A3，不管是两厢车还是三厢车，尾灯都是上面一横杠下面一个小飞镖。头灯的设计则是修长的“C”。

A4L，在路上常见的车型，前灯、尾灯的内部设计线条颇多，稍显凌乱。

A5，认准日间行车灯倒着的F造型就够了，尾灯则是修长的回旋镖形状。

 A6L，奥迪的重点车型，头灯的三道杠像WiFi的信号，尾灯也加入了银色镀铬装饰条。

 A7，认准箭羽造型的头灯和尾灯。

 A8L，蓝色的激光大灯标识，加上箭羽的造型，尾灯则是贯穿式的尾灯。

一线豪华品牌的每款车型都有自己独特的标识，只要我们细心的去分辨。这不只是朋友圈里面令你骄傲的谈资，更使得大家对车更加的了解，步入资深老司机的行列。

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