近期，在海外纯电动车型市场当中，全新日产Leaf E +纯电动版本的官方图片正式被海外汽车媒体所曝光出来，新车将续航里程提升至226英里（363公里），新车将于将于2019年1月晚些时候在日本上市销售，随后欧洲销售将在今年年中开始。北美的销售将在春季开始，形成将有三种不同的版本供消费者进行选择，分别称为S PLUS，SV PLUS和SL PLUS。

新车外观方面，前脸采用了日产家族式的全新V型语言进行设计，搭配左右两侧修长较为犀利的大灯组设计，前脸下方的下进气口采用了贯穿式的设计，整体看起来十分简洁。新车侧身方面，线条设计的也较为简洁流畅，并且搭配了五幅式的运动型轮毂进行设计。新车尾部方面，新车的尾部造型也是设计的较为简洁，搭配左右两侧的尾灯组的设计，并且与前脸设计的遥相呼应。

内饰方面，日产Leaf E +纯电版设计很简洁，采用三辐式多功能平底方向盘设计，配备内嵌式8英寸信息娱乐系统，可以连接到兼容的智能手机，并接收无线更新。该系统还配备了更新的导航系统，可以同步到您的手机，提供门导航，包括步行路线。安全配置方面，日产Leaf E +纯电版配备了ProPILOT Assist半自动驾驶系统，可以使汽车保持在车道中央并自动调节其速度，还将标配各种驾驶员辅助系统，包括智能车道干预，车道偏离警告，智能紧急制动，盲点警告，后方交叉交通警报和带有运动物体检测的智能环视监控器。

新车动力方面，全新日产Leaf E +纯电版配备更大容量的62千瓦时锂离子电池组，其EPA估计续航里程可达226英里（363公里）。比标准型号高76英里（122公里）。除了改进的电池外，日产Leaf E +纯电版还配备升级电动马达，最大输出功率214马力，最大扭矩340牛米，额定功率为147马力（110千瓦/ 149马力）和236 lb-ft（319牛米）扭矩。最高速度增加了大约10％，额外的功率可以补偿升级后的电池。日产Leaf E +纯电版将配备新的70千瓦快速充电系统，可提供100千瓦的峰值输出，用快速充电器可以充电，充电速度几乎与50 kW充电器为标准Leaf充电一样快。