据悉，玛莎拉蒂 Levante Vulcano预计限量150台，搭载法拉利制造的双涡轮增压V6发动机，共有高/低两种功率可选。低功版为355马力，高功版为436马力，新车专供亚欧市场打造。

众所周知，意大利除了足球运动十分强势外，奢侈品也是最令本国人骄傲的资本之一，其中富有深厚底蕴并且享誉世界的超级跑车品牌也不在少数。不过超跑造的酷炫并不代表质量没有问题，只要开过意大利出品的汽车普遍都会反应，什么是品控？不存在的。玛莎拉蒂作为汽车家族中霸气、嚣张的颜值代名词，自然不甘沦为“花瓶”般空有其表。

动力方面，Levante Vulcano再次请来自己“亲爸”法拉利，搭载法拉利制造的3.0T双涡轮V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱。

外观部分，官方宣称车漆颜色采用了专属的Grigio Lava哑光色喷涂，搭配上Nersissimo黑色运动套件。套件中囊括暗黑化尾灯、隐私玻璃、黑色镀铬前进气格栅，以及车窗周边饰条等。

值得一提的是，新车特别配备了21英寸Helios双色哑光轮辋，和性能红Brembo六活塞卡钳。整车视觉效果仿佛暗夜中的幽灵，高傲又孤冷。

Levante Vulcano车内与外观的设计思路相互呼应，每一处细节充满了运动元素和玛莎拉蒂独有的优雅气息，座椅上细致的缝线和头枕上三叉戟标志历历在目。

令人担忧的是，玛莎拉蒂其它车型，包括普通版Levante在内，座椅记忆、通风/加热等功能的调节时长失灵问题，不知在新车上会不会有所改进。

除此之外，新车较为吸引人眼球的部分在于诸多强调运动元素饰件，如碳纤维操控台、运动方向盘以及硕大的换挡拨片。挡杆前侧镶嵌着专属的限量铭（gou）牌（pai）。在豪华感方面，可选极为奢华的Bowers&Wilkins殿堂级音响、自动电动吸合门，以及格外引人注目的LED矩阵自适应头灯。

总结：通常，“限量”二字都带有加分色彩，超跑和一些具备特殊意义的车型都会推出限量版本。一是拥有纪念意义，二是模仿法拉利·恩佐当年说出的那句：“既然是奢侈品，本不该轻易拥有，必然供小于求”。