腾势500作为戴姆勒和比亚迪合作的产物。车身尺寸上，该车的长宽高分别为4672/1850/1642毫米，轴距为2880毫米。腾势500的内饰自成一派，既看不出奔驰风格也找不到比亚迪的痕迹。中控大屏平集中了绝大多数功能，并保留了少量物理按键，做工方面还是保持了较高水准。
动力方面，腾势500时尚版最大功率为86千瓦，荣耀版则为135千瓦。腾势500全系车型均搭载磷酸铁锂电池，容量为70千瓦时，综合续航里程达451公里。据传，未来还会推出搭载三元锂动力电池车型，续航更长，车重更轻，很令人期待。

威马EX5的外观属于长久耐看的类型，整体没有过多复杂的线条和浮夸设计，前脸是一个电动车常用的封闭式进气格栅，贯穿式LED尾灯点亮后，非常有特色，让人一眼就能记住。车身尺寸方面该车长宽高分别为4585/1835/1672毫米，轴距为2703毫米。
内饰是标准的造车新势力风格，12.3英寸全液晶仪表，可旋转的12.8寸中控大屏体现出满满的科技感。动力方面，威马EX5搭载的是一台最大功率160千瓦的永磁同步电机；电池采用的是容量为56.94千瓦时三元锂动力电池组，综合续航里程可达460公里，能很好的满足城市代步和远郊出行。

ES6作为蔚来的第二款产品，在外形设计上和ES8保持高度一致，虽然车身尺寸有所缩小，但是整体感觉更加协调。该车的长宽高分别为4850/1965/1758（1734）毫米，轴距为2900毫米，虽然定位中型SUV却已达中大型SUV的尺寸，空间不错。
内饰和ES8的区别也十分细微，不过换装的全新三幅平底方向盘给该车的内饰增添了一份运动的气息。
动力方面，ES6搭载的前后两台永磁同步电机，根据车型版本的不同，总功率分别可达320/400千瓦，峰值扭矩分别为610/725牛·米。
续航方面，蔚来ES6搭载的三元锂电池，容量为84千瓦时，基准版和性能版综合续航里程分别可达480/510公里。