外观激进的一汽丰田亚洲龙能否真的替代皇冠而存在!

一汽丰田 亚洲龙公布预售价格,也预示陪伴我们多年的皇冠即将退出中国市场,而亚洲龙将替代皇冠继续争夺中国市场。

亚洲龙原本是为北美市场打造的车型,优于皇冠在中国市场销量惨谈,同时中国市场和北美市场有着同样的消费共性,丰田决定,将亚洲龙引进国内市场。事实上是,亚洲龙引进国内市场已经不是C级车的身份,而是一款B+级车型,同时相比较北美车型,亚洲龙在国内上市取消了鱼骨灯和蜂巢中网,这一点上也许会给亚洲龙的销量带来一定的影响。

亚洲龙海外版前脸 亚洲龙海外版前脸
一汽丰田亚洲龙 一汽丰田亚洲龙

车身尺寸上亚洲龙为:4975*1850*1450mm,凯美瑞为4885*1840*1455(mm),雷克萨斯ES4975*1866*1447(mm)。预售价格为24.48万-28.98万。


首先一点,亚洲龙如果真的是皇冠车型的替代,外观太过于激进,就算是现在很多车企打造年轻化,但是皇冠留给我们影像还是大气成稳的商务车型。

第二,亚洲龙外观虽然激进,但是没有凯美瑞外观更能赢得消费者青睐,而且在国内还做了简配。

第三,在高级和豪华上面,他无法和雷克萨斯竞争。


内饰感官上,没有雷克萨斯的豪华细腻,也没有凯美瑞的精致耐看。一块大屏显得格外诡异。

亚洲龙还没有正式开售,但是根据丰田一贯的作风,加价应该是少不了的。这样一来,亚洲龙性价比就没办法和凯美瑞相比,再加上凯美瑞在中国是市场已经有了不错口碑。而雷克萨斯首先是一辆豪华车型,如果同样价位的亚洲龙和雷克萨斯ES相比,相信大家从外观上更会给ES更多好感。

亚洲龙所面临的是更加理性的消费者,也许有人可能会因为情怀买单,但是,相比较现在复杂而多变的汽车市场,消费者越来越清醒的知道自己想要的是什么,已经不再是情怀左右,而是真正能对的起消费者产品,至少相比较国外产品,你别简配啊。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 亚洲龙
标签: 海选导购
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