曾经有句俗话叫：“酒香不怕巷子深”。而在这个互联网信息飞速发展的年代，如何被众人熟知已经成为一个品牌能否成功的关键因素之一，对于汽车企业来说也是如此。汽车品牌旗下产品的外观造型是吸引消费者们关注的第一个层面，一个出色的外观设计对于一台车能否畅销也起到了至关重要的作用。

领克品牌的迅速走红除了与领克独特的品牌理念相关之外，出色的都市对立美学家族设计语言也起到了一定的作用。对于领克品牌设计的第一印象，我们用“生而不凡”这四个字来形容恰到好处。今天，我们从领克品牌的设计出发，聊聊它为何能够吸引到一大批年轻的用户群体和粉丝。

领克品牌从诞生开始，就一直秉承着全球设计、全球制造作为自己产品竞争力的品牌定位，迅速吸引了一大批年轻消费者的关注与青睐。而其中的全球设计，就是集成了吉利以及沃尔沃旗下的哥德堡设计中心、巴塞罗那设计中心、上海设计中心、洛杉矶设计中心的鼎力支持。而领克品牌最终的家族设计语言和车型设计便是在吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里的主导下，于哥德堡设计中心开发完成的。

领克品牌对外展现的国际范并不是我们想象中那么简单。从2013年伊始，吉利集团瑞典设计中心建成，再到现如今形成超200人的大团队，这一路走来都是不易的。其中，大部分的设计师都拥有非常丰富的从业经验，并且均出自各大国际汽车品牌，例如：沃尔沃、保时捷、宾利等豪华品牌乃至超豪华品牌。领克品牌发布以来，在短短两三年时间内能迅速走红与背后深厚的设计功底有着密不可分的关系。

如果你对汽车设计很了解，我相信这几个名字你一定在哪听过：

一、Peter Horbury——吉利汽车集团设计执行副总裁，整体负责吉利集团五大造型中心。（1992年款沃尔沃EDC、1995年款S40和V40、1997年款C70跑车等都出自他手，并且在2004年还担任过福特、捷豹、路虎、阿斯顿马丁的设计工作）；

二、Andreas Nilsson——吉利瑞典设计中心高级副总裁，领克品牌首席设计官（领导第一代XC90的设计师）；

三、Stefan Rosen——吉利瑞典设计中心前瞻设计&品牌设计副总裁；

四、Jenny Deimer——吉利瑞典设计中心色彩&材质设计副总裁（曾担任过欧陆系GT V8、GT3量产车以及一些赛道化跑车的设计）。

领克品牌对于这几位大师级人物而言，不单只是一次机遇与挑战，还是一种发自内心的乐趣和设计灵感的表达，“都市对立设计美学”的家族设计正是出自他们的手笔。

设计师的灵感来自国际化超级都市，这些城市活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给他们带来了巨大的启发。与传统“以型而言型”的设计思路不同，“都市对立美学”设计理念从现代都市人群的生活场景和内心情感中汲取灵感，在传统与现代、传承与颠覆、自我与从众、迷茫与坚定的强烈对比和完美融合中寻找对品牌价值的表达，并通过领克一系列车型逐一呈现。