说到丰田，我想大多数人的第一反应可能是中庸。纵观丰田在国内销售的车型，无论是外观还是性能，你很少能找到什么出格的东西。作为一台家用小型车，威驰保持了丰田一贯实用为王的特点，空间表现得体，配置上能省则省。1.5L发动机最大可输出107马力，匹配一台CVT变速器，动力表现基本够用，据小熊油耗APP显示，平均油耗为6.84L/100km。其实威驰还有1.3L手动挡车型，百公里平均油耗5.84L，如果不介意手动挡车型可以考虑。

赛欧在小型车市场上算得上是一员老将了，曾经也辉煌过，而随着小型车市场的萎缩，现在看到赛欧的机会越来越少了。当年赛欧定位“十万元幸福家轿”，如今终端价甚至不要5万元就能拿到。赛欧在底盘及动力表现上都还不错，只是AMT变速箱先天自带缺陷，日常行驶顿挫比较恼人，对驾乘品质影响较大。它在小熊油耗APP上百公里平均油耗为6.38L。但是我们其实更推荐它的手动挡车型，没有那么多顿挫的同时，油耗水平还降到了5.97L/100km。

大众POLO在小型车里算是高级货了，是这个级别里少有会使用6AT变速箱的车型。作为大众旗下历史超过40年的全球车型，POLO在行驶品质上也是同级别中精英级别的表现。但是，POLO在后排乘坐空间上却表现较为尴尬。POLO所搭载的1.5L发动机最大输出110马力，油耗达到7.44L/100km，这种油耗表现放在它大哥高尔夫身上都不能算低。

韩系车近几年在中国市场上经历了断崖式下滑之后，起亚一度传出要退出中国市场，后面虽被辟谣，可见韩系车在中国处境之艰难。起亚K2承袭了韩系车的优良传统，在配置上较为丰富，空间上也中规中矩，并且和POLO一样，使用了6AT变速箱。但是，K2变速箱规格较高，但是平均油耗比POLO更高，达到了7.7L/100km。