近日，领克可算是在国际上风光了一把。一大批外媒纷纷发文赞誉，其中不乏automotive world和luxury cars hub这类老牌专业汽车媒体。外媒还给予了领克“历史上成长最快的汽车品牌”这一称号。

领克之所以能获得如此殊荣，全离不开一个字，那就是快！有数据显示，在刚刚过去的2018年中，领克在中国总共售出了120414辆汽车，刷新了成立三年以来的历史销售新纪录，并且光是2018年就在中国开设了221家销售据点，是当之无愧的发展速度最快！

对此，领克国际执行长Alain Visser表示——“三年前，领克只是一个基于业内闻所未闻的原则来创造新的想法，但是要把想法落地变成现实却要付出很多常人想不到的努力。” “如今，领克的这些销售数据都非常出色，这也证明了对都市年轻人从头到尾的简单体验的关注是有效的。今天，我们逐步看到我们的移动产品真正从进到了汽车业界。到目前为止，我们对我们的发展速度感到自豪，并为我们即将在欧洲的推出感到兴奋，这一旅程正在顺利进行。所以就继续期待惊喜吧！因为我们正在加快速度。”

不满足于现状，欧洲将是下一个目标

此前，领克已经推出领克01 PHEV（插电式混合动力）版本作为首款进军欧洲市场的车型将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年正式在欧洲市场上市销售。之后领克将加速车型的研发，加大对于欧洲市场的车型推出速度。

在营销模式上，领克汽车在荷兰阿姆斯特丹发布了其欧洲战略：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展。同时，领克已经放弃了传统汽车销售的基本模型。领克在欧洲将采取以线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。线下门店的雇员将采用固定薪水制度，不收取提成佣金，不设业绩压力，确保为消费者提供可靠建议。

传统销售模式？tan90度！

领克还对传统的汽车展示间体验转变成更独特的体验模式，为访客提供开放的环境，包括了咖啡吧、电影院和儿童游乐区…等等。新的焦点将转移到Lynk＆Co扩展到欧洲市场的计划。第一批展店将于2020年设立在最繁华的城市，包括了阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、斯德哥尔摩、伦敦以及巴塞罗那。

从外媒对于领克的报道中我们也可以看出，领克虽然作为一个刚成立不久的汽车品牌，但是外界对于其实力以及野心都是相当认可的。从领克01、领克02分别选择德国柏林、荷兰阿姆斯特丹，就体现出领克并不满足于中国市场，意图将影响力扩散到欧洲市场。

欧洲是一个有着相当悠久汽车制造历史，对于汽车厂商来说堪比北美市场的一个重要市场。加速在欧洲市场的布局，有利于全方位提升领克的品质以及外界对于领克实力的认可程度。虽然如今正值中国汽车市场的寒冬期，但是在我看来，领克却在这时候展现出了勃勃生机！领克下一次带给我们的惊喜又会是什么呢？就让我们拭目以待吧。