如何打破低价魔咒?新能源二手车如何才能提升保值率?

随着新能源汽车的发展,新能源二手车交易也就成为了汽车市场的一个重要组成部分。但就目前的情况来看,新能源二手车市场还是不健全的,在很多方面还存在的一些问题。最突出的问题就是在保值率方面,新能源车型普遍是要比燃油车型低的。要解决这个问题,首先就得弄清楚新能源二手车保值率低的原因。一般来说,保值率一直受品牌价值和市场保有量,还有口碑及实用性等方面影响的。新能源车型目前的保值率普遍不高,而且很多二手车商都不收购新能源纯电动车型。造成这种情况的原因主要有以下几点:

第一:新能源车型发展时间还短,市场保有量不大,加上很多人对新能源车型的认知度和接受度还不够,会选择购买二手新能源车型的人就相对很少了。

第二:新能源车型发展速度很快,车型更新和性能更新都很快,二手新能源车普遍存在在技术和性能上要比市面新车差的情况。一部低于市场车型性能的二手车,愿意接手的人也是不多的。

第三:新能源车型的电池成本很高,有些车型占到整车成本的40%到50%了,而使用寿命一般只有8年左右。使用过几年的电池已经开始衰减了,还能有多长寿命?一般的二手车商也没配套的检测手段。就更不要说普通消费者了。不能确定车辆的实际状况,这样的车,敢买人的也不会多。

第四:在大多数人的认知里,对电动汽车的定位还是比较低的,对于电动汽车的稳定性,和安全性还是会有顾虑的,更何况是二手车,二手车在大多数人的印象中,都是多少存在问题的。对于一辆认知度不够,有在潜意识里认定是有问题的车辆,敢下手的也不会有几个。

要解决以上问题,在目前的情况下是很难做到的,只有等新能源汽车的技术进一步提高,在实用性和稳定性等方面都不再有问题。更多的新能源车型走入到生活中,有更多的人接触了解并接受了,才会产生市场需求。新能源车的保值率才能有所提高。


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