假如把车换算成一年365天,那么它就是大年三十


梦想这个东西,俗不可耐!即便我们因车相聚在此,在我们年幼时的梦想也往往与车无关,对不对?而从我们对汽车产生兴趣的第一个瞬间开始,法拉利这个名字基本上也就开始了在我们记忆和情怀中的长久征程。

“男孩都爱法拉利。”忘了从哪看到这句话,身为编辑的潜意识总会让我觉得有失偏颇,但是经不起细想,因为你越想越觉得,这说的可太TM对了!

这个名字的魔力不在于让你喊出“啊它就是我的一切!”,或者去了解并熟练地说出每一辆车的参数和历史,而是作为不够了解法拉利甚至不够了解汽车的人在谈及这个名字时都会自然而然地生出一股莫名的情愫。

站在法拉利面前,每个男人都是男孩。怀揣职务之便,我们总能接触五花八门的汽车,比法拉利贵的,比法拉利快的,比法拉利声音大的,比法拉利好kan…算了,不可能有比法拉利好看的车,在法拉利面前,汽车编辑都是偏心的。

尽管它是法拉利中不那么纯粹的法拉利,毕竟它“太”实用了,你看它有整整四个座位,2990毫米的轴距对乘坐空间的好处“不言而喻”,大掀背尾门也让后备厢变得“无比灵活”,3.9T V8发动机那609马力、760牛米的最大输出完全“能够满足”日常需求,3.5秒的百公里加速…“哎,轻点踩轻点踩,79分贝了”…“哦哦哦!”…

这辆 GTC4Lusso T显然是一辆能让我们心甘情愿丢掉客观的职业操守的车,它就这么真真切切地摆在我们面前,看着跃马徽标,按下方向盘上的红色按钮,听着发动机启动时那一声不高昂但足够浑厚的低哮,我才不要掩饰内心的激动和喜爱,谁还不是个孩子咋的?

当然,与它相伴的时间只有一天,所以我们都竭力享受着驾驶它的每一秒,而不是去关注它那3.9T V8发动机到底得过多少次世界大奖,也不再像坐在电脑前玩模拟赛车时那样感受3.5秒的百公里加速,想快?我这有台机器能让你在1秒内飙到国内最高限速,不信?我这台体重秤刚买的,来你站上来,来!

本期视频为踢车帮送给大家的新年祝福,希望2019年能给大家带来更多快乐,同时谨记安全驾驶,享受每一段与车相伴的旅途。无论什么样的梦想,终有照进现实的一天,当亲手触摸到那一刻,所有的努力、挫折、期待、失望,都会在喜悦爆发的瞬间升华,愿大家在新的一年里,都可以梦想成真!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: GTC4Lusso
标签: 新鲜趣闻
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