作者 | Sherry

来自于柿柿车工作室（S2C studio）

按照国家法定假期算，今天应该是春节假期的最后一天了。放假这几天，柿柿车工作室的几位小伙伴为大家推送的内容里，最受欢迎的当属SUV车型，那么今天柿柿车再为大家推送一篇SUV内容。

其实SUV车型不仅仅在国内市场火爆非常，在世界市场也是如此，所以各大厂商都在重点开发这一领域车型。不过今天柿柿车和大家介绍的，却是一个真正冷门的品牌与相对崭新的车型。先不多说，直接上图。

这就是SCG推出的非传统SUV，baja风格越野车boot。

baja中文译名为巴哈，指的是加利福尼亚半岛举行的著名越野拉力赛。1967年开始，这项比赛被正式列入官方比赛。赛程最初是从提瓦那Tijuana到拉巴斯La Paz赛程总长一般在1000英里（约1600公里）左右。

和众所周知的达喀尔相比，巴哈1000更加狂野、宽容度更高，它决定胜负的办法是谁能在34小时以内跑完1000英里（约1600公里）的沙漠戈壁。

1600公里相当于北京到成都的直线距离，但是这中间还有一个定语，就是沙漠戈壁。各位可想而知吧。

所以baja风格车型的越野能力超棒。

SCG推出的boot不但可以让购买者直接参赛，同时还能享受专属的售后保障服务，言外之意，baja1000都能跑的车，城市乡村再坎坷也不过是一马平川。

boot采用V8中置发动机，且整个车身选用全装甲防弹设计，可以轻松阻挡小型火力如步枪等的袭击，整体车型方面分为顶配版28.75万美元，基础防弹版16.675万美元。约合人民币194万及112万，想要个性且重视越野性能的朋友们，不妨等一等，平行进口应该很快可以看到。

SCG全称Scuderia Cameron Glickenhaus，是美国一家独立的超跑车型制造商，2018年被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）认定为低容量制造商，允许其每年产量可达325台，但由于制造工艺等原因，每年实际年产量将远低于此。

创始人Jim Glickenhaus是法拉利的铁杆车迷，不仅喜爱法拉利更爱改装法拉利，所以他联合宾尼法利纳创立了SCG。

SCG介绍资料很牛，但是浏览其官方网站却发现异常的粗陋，不仅仅是网站设计，就连整个车型展示图片也是如此，像极了刚刚学会3D建模的毕业设计稿，不信你且请看。