国内发达的高速公路网给人们的出行提供了极大的便利，在往返AB两地之间缩短了许多的路程和时间。但是由于如今车辆越来越多，并且有些车主的交通安全意识不高，在高速公路这种平均车速在100km/h的环境下，一旦发生事故都较为严重。并且有一种可以说是雪上加霜，那就是二次事故。

2018年8月10日晚杭州湾环线高速上发生的一起事故，就证明了二次事故的可怕后果。当晚23点43分左右，一辆小轿车因后轮发生爆胎，导致车辆不受控制撞向了中央护栏。在事故发生后车主下车给保险公司打一通时长达3分钟的电话，在打电话期间车主并未让车上的老人和小孩撤离车内跑去安全地带，而是让他们好好呆在车上。结果就在车主放置好三角警示牌往回走的过程中，一辆车撞向这位车主的车。在二次事故发生的时候，车内的老人为了护住孙子导致头部严重受伤，抢救无效死亡。

2018年7月17日上午10时30分，在沈海高速泉州段晋江往泉州方向路段，一男子驾驶的车辆右后轮发生爆胎。在发生爆胎后该男子并未将车辆驶入安全地带，而是就地停车并且在那里换备胎。根据高速公路上的监控显示，途经车辆在看到该男子原地停车时都纷纷躲避。但不一会儿，吴姓女司机的车辆却径直撞向了男子的车辆，该二次事故导致该男子当场身亡。

2018年11月19日上午7时21分，河南驻马店市大广高速由南向北2149公里处发生重大事故，约有20辆车连环相撞。造成该连环追尾事故的原因就是，两辆小时发生追尾事故后未及时撤离到安全地带，导致多车连环追尾。驻马店市消防支队平舆县大队出动4个中队8辆消防车和全勤指挥部赶赴现场救援。这次事故不仅当事车辆损毁严重，并且多人被困。

正所谓“车祸猛御于虎”，从上述的这些事例可以看到，在高速公路上发生事故，或者车辆发生故障等等情况的时候，如果没有采取正确的处理措施，往往极为容易造成严重的二次事故。而一旦造成人员伤亡，那就是一个不可挽回的悲剧。

那么在高速公路上发生事故后，应该怎样做？做好这“三部曲”，避免二次事故。

1.将车驶入应急车道

在高速公路上发生事故后不能和平常道路要“保护现场”一样处理，因为高速路上车速太快，事故车辆停在行驶车道上就是一个很大的障碍物，极为容易发生二次事故，所以应当驶入应急车道。

2.放置三角牌警示牌

在事故发生后，首先开启车辆的双闪灯，提醒后方车辆注意避让。再拿上三角牌放置在距离车尾50~100米处。

3.进入隔离带

在放置好三角警示牌之后，人就要走到隔离带去，避免在发生二次事故的时候，受到伤害。