还记得全球仅限量生产 70 辆、赛道专用的超跑：Brabham BT62 吗？在陆续刷新多条欧洲赛道的 GT3 赛车单圈纪录后，应众多车主需求，执行长、澳洲前 F1 车手 David Brabham 表示，他们将在 2019 年的夏天，开始提供让 BT62 成为合法道路用超跑的套件，费用为 15 万英镑 (BT62 建议售价为 100 万英镑或 130 万美元) 起，且所有改装过程都将回英国原厂进行。

刷新多条欧洲赛道的 GT3 赛车单圈纪录后，Brabham 执行长、澳洲前 F1 车手 David Brabham 表示，他们将在 2019 年夏天开始提供让 BT62 赛车 (图下) 成为合法道路用超跑 (图上) 的套件，费用 15 万英镑起。

Brabham 还证实，由于街道版 BT62 的外观空力套件将适度进行调整，拥有较高的车身与车身抬升系统，以应付一般道路的坑洞，且调整转向的辅助力道与转向比例、增加车门门锁与防盗装置，并加装空调与音响系统好提升座舱的实用性，所以他们目前已经在进行让 BT62 合法上路的认证与受审程序。

街道版 BT62 的座舱将增加车门门锁与防盗装置，并加装空调与音响系统，用料与舒适度也会较图下赛车版的设定大幅提升。

此外，这些改变虽然会让空车仅重 972 公斤的 BT62 增加些许车重，但是 Brabham 已确定将会在街道版 BT62 装载相同的 5.4 升 V8 自然吸气汽油引擎，且一样可在引擎转速 7,400 转时、输出 700 匹的最大马力，666N.m的最大扭矩则可在引擎转速 6,200 转涌现，表现依旧亮眼。

Brabham 将为街道版 BT62 装载与赛车版相同的 5.4 升 V8 自然吸气汽油引擎，提供一样的 700 匹最大马力。

David Brabham 说道：尽管我们是以无限制的赛车为基础设计 BT62，并一直在各地进行广泛的测试，所以 BT62 并不是为一般道路设计的车款，但话虽如此，由于许多车主对我们提出希望可以让 BT62 上路往返赛车场与住家的需求，所以我们才特别提出这样的服务。