在新能源汽车众多造车新势力的浪潮下，我们经常能看到一些新的汽车品牌涌现，这些汽车新品牌的产品从续航里程为300km的家用代步车覆盖到上至3000匹的电动“性能猛兽”超跑……但往往在实际投产和交付进程上总是不尽如人意，因此，大家现如今听闻到一个全新的品牌便会有所质疑。但对于这个新生代合资豪华品牌——领克就完全不同了，在过去的2018年中，领克品牌共计交付超12万辆新车，用销量表现很好地证明了品牌实力。

过去的2018年是领克品牌的首个品牌元年，领克基于与沃尔沃联合开发的CMA架构打造了SUV车型领克01、跨界轿跑SUV领克02、运动轿车领克03以及插电混动车型领克01 PHEV。在首个产品销量元年，领克品牌便创造了120414台新车销量，这样的表现无疑是令人印象深刻的。

在接下来的过程中，领克品牌旗下车型将在2020年于欧洲市场正式上市，并且在2021年正式登陆美国市场。从2020年开始，Lynk&Co将开始在阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、斯德哥尔摩、伦敦和巴塞罗那提供领克品牌产品的销售服务，一步一步地覆盖整个欧洲市场。这是领克品牌全球化发展的进程，也是领克品牌迈向世界的道路。

总结：

作为新时代高端品牌，领克汽车自问世以来，市场成绩便有目共睹。无论是“生而全球，开放互联”的品牌理念，还是直击“个性化”要害，释放的“潮牌”形象，无不深受年轻态消费群体的青睐。领克品牌强劲的市场表现力，背后有多重因素支撑，包括严格把控产品质量、创新服务体系建设以及透明定价策略等。领克品牌的全球化进程通过融入全球价值链，整合全球范围内的资源、人才、技术和品牌的这种创新升级的发展路径，在把产品带向全球的同时，也将为中国制造业的转型升级和全球汽车工业的创新变革带来持续助力。