选它还是选S级?插混版7系春季上市

近日,宝马发布了7系豪华轿车的插混版本,新车将有常规尺寸和加长版两种可选,将于今年春季在英国率先上市,起价76815英镑(约合人民币67万元)。


这个起价对应的是标准轴距版745e xDrive,它搭载一台3.0L六缸汽油机和一台电机,综合最大功率286kW,0~100km/h加速时间5.2s,最高时速则是一如既往的250km/h。

由于电池组容量比老款更大,新款7系插混的纯电续航里程最多可达58km,这还是在更严格的测试机制下得到的数据。此外,宝马还表示,这款车将使用一种基于GPS数据的能源管理系统,通过针对不同路段选择不同的能源消耗方案,最大限度地扩大行驶里程。


为了最大限度地回收能量,全新7系插混版甚至还为其8速自动变速箱植入能量回收系统,利用减速过程中浪费的能量为电池充电。


全新7系插混版一共拥有五种行驶模式可供选择,除传统概念中的混动、纯电、运动和自适应​四种模式之外,它还引入了电池控制模式,能够将电量维持在预设水平以上。而在自适应模式之下,全新7系插混版的纯电极速还能从通常的109km/h提高至140km/h。

宝马承诺将在新车上推出一款智能化的个人助理功能,乘客除了可以通过它操作座椅按摩系统和空调,还能控制车内氛围灯乃至气味。此外,该系统还将帮助驾驶者寻找停车场和充电站,并顺便在充电之余为乘客安排歇脚之处。


这项只能技术自然不仅限于基础版本,更高端版本745 Le xDrive也将标配。后者大体上可以视作745e xDrive的加长版,采用四轮驱动,0~100km/h加速表现也有所进步。不过,由于自重更高,745 Le xDrive的纯电续航里程不会超过55km。


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